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“飞天”舱外航天服档案
重量：120公斤
颜色：白色
造价：约3000万元
组成：用料软硬结合，从上到下依次是头盔、上肢、躯干、下肢、压力手套、靴子
适用：四肢装有调节带，通过调节上臂、小臂和下肢的长度，身高1.60米-1.80米的人都能穿上
耐力：可支持4个小时舱外活动，并可重复使用5次
上肢关节
巧妙地利用仿生结构，使关节活动更加自如。
腕镜
手腕处装有一面小镜子，航天员可以通过它随时察看自己身上的各种开关。
背包
高1.3米，是航天服穿脱(进出)口的密封门，在背包壳体内安装舱外航天服生保设备，背包壳体下端安装有挂包、备用氧瓶等。背包关闭通过拉紧钢索和操作关闭手柄完成。
头盔
经过科研攻关，“飞天”航天服头盔的视野比其他同类产品要大。
摄像头 头盔还有摄像头，可拍摄航天员出舱操作。
照明灯 两侧各一照明灯，可照亮服装胸前部分，方便航天员在阴暗面操作。
报警指示灯 两侧有报警指示灯，一旦服装出现泄露报警灯闪。同时还有语言报警。
面窗 其面窗4层，2层充压结构，2层之间充高纯氮气，防结雾，外面是防护面窗，外层是滤光面窗，对太阳光折射率低，迎着光照面可拉下它。
手套
为每位航天员量身定做，看上去特别厚实，有点像拳击手套。
外层 热防护手套外层为纤维织物，有两层气密，使用特殊隔热橡胶材料，能耐受高温到100℃。
指尖 指尖部分，只有一层气密层，保持触觉。手指背部位内有两层真空屏蔽隔热层。
手心 在手心握物部位设置有凸粒状橡胶，主要为防滑。手套可握住25毫米的铅笔粗细的东西。
热防护盖片 在手背有可翻折的热防护盖片，用于覆盖手指部位，提高此部位的热防护能力和保证手指的关节活动性。
手表
专门设计的航天手表，材料适合航天特殊环境。
外观 它比一般手表表盘大，实现功能也比普通手表多，上有三个小表盘，分别是小时、分钟、秒。可以读北京时间和飞行时间，另外可以转动表盘记时。
用途 航天手表可让航天员在漆黑的太空中，清楚地知道地球的昼夜之分。保障航天员的生活规律与地球同步，不至于打乱生物钟。
衣料
航天服须真空屏蔽隔热，所用织物要多种织法结合起来才能达到强度要求。
层次 航天服6层：由特殊防静电处理过的棉布织成的舒适层、橡胶质地的备份气密层、复合关节结构组成的主气密层、涤纶面料的限制层、通过热反射来实现隔热的隔热层、最外面的外防护层。躯干达到7层，最厚的是挂包有20层。
★ 对话
航天服就是一个微型载人飞行器
舱外航天服分系统主任刘向阳称，航天服工程与飞船类似
超重最有效的方法是从工程努力降低飞船的发射段与返回段的过载，并尽力避免失控应急商过载的发生。在医学防护上，一般是尽量减少超重对人体的影响和提高机体对超重的耐受能力。具体来说，是通过航天员超耐力的选拔、训练以及各种防护措施的综合应用来实现的。航天医学认为，凡能提高人体持续性加速度耐力的措施和技术，都可以增加机体对飞行器返回段遇到的加速度作用及延长在空间飞行的持续时间。理想的座椅和合体椅垫如上所述，由于人体生理结构的特点，在不同方向超重作用时，从对+Gx超重作用的耐力最高，因而在载人飞船的发射和返回段，让航天员取仰卧姿态是更为有利的。早在30~50年代，人们对不同仰卧位背角(即在飞行中的有效生理背角)对机体耐力的影响，已进行了很多探索性的研究。研究结果表明与坐姿体位相比，后倾45°时，超重耐力稍有提高，77°时提高2.5G，85°时提高3.5G。后来，人们又围绕着高超重防护的需要进行了很多研究，随着背角的增加，人的超重耐力逐步提高。加大后倾背角能够提高人的超重耐力的原因在于后倾时人的眼-心垂直距离随背角的加大而缩短，从而减小了静水压效应。但是，背角过大时，人容易出现呼吸困难和胸疼，以及频发的早搏等现象。所以选择有效的生理背角对提高超重耐力及载人飞船的设计具有十分重要的意义。科学家通过研究观察提出了最佳合理的躺椅体位，即背角75°，腿部的位置与躯干约成100°，双膝略高于头部水平，小腿平放。使用抗荷服抗荷服是一种物理性防护措施：它可以防止超重作用期间由于惯性力和静水压力梯度引起血液流向下肢，增加静脉回流，增加心输出量，改善头部液供应。提高人对超重的耐力。抗荷服在长时间的+Gz分量的加速度作用中特别有效。抗荷服常分囊式和管式两种：囊式抗荷服有5个气囊，其中只有1个腹囊、2个大腿囊和2个小腿囊。在1.5~2.0Gz时开始向囊内充气，此类抗荷服可提高2G左右的耐力。管式抗荷服基本结构是使用拉伸系数小的材料制成的紧身裤，裤子的两侧，有二个可充气的侧管，此管充气膨胀时，导压带将衣服面拉紧对肢体加压，此类抗荷服较为复杂。俄美开始使用一种无囊式抗荷服，防止航天员在再入段G值增加时出现晕厥。正加压呼吸正加压呼吸可与呼吸纯氧同时应用。它的防护效应的原理是由于物理对抗压施加到肺血管上，减少了血液在肺循环中的淤积，提高了系统循环回路中的主动脉弓压。与其他防护性的呼吸技术相比，由于这种方法减少了外呼吸的做功，因而降低了能量悄耗，增加了脑血管中的血压，从而减少了视觉紊乱。一些研究表明，在加速度期间应用此方法也能减少对心脏节律失调的诱发。最佳的肺加压方式是2~3mmHg/G，它可使超重耐受时间延长67%，防护效应为1.1±0.2G(+Gz)。生理性防护方法一些生理性的防护方法可以明显地提高人的超重耐力。有经验的航天员在执行飞行任务或飞船再入返回时曾使用过下面的两种方法：第一种是持续地紧张腹肌和腿肌，第二种是紧张呼吸技术。这些方法的应用可提高1~3G的超重耐力。其防护效应来自对腿部深层血管、腹腔和肺循环的加压，减少了血液在身体较低部位的淤积。体育锻炼地面体育训练可有效地增强人体的体质。如短距离速跑和速泳可增强心血管的应急调节能力，类举重等训练可以增强腿肌、腹肌的紧张性，这些特殊体育训练都可以提高航天员的超重耐力。此时体训的目的是改善低动力条件下的呼吸和循环调节功能，增加腹肌等的静态持久力和发展抗重力技术，训练的目的是提高人的超重耐力及对航天超重环境的适应能力。—般可从两个方面着手，其一，提高身体素质，其二，熟练地应用防护设施和方法以提高防护效果。以使每个航天员处于最佳状态。离心机训练离心机训练是提高超重耐力最有效的方法之一，已广泛地应用于世界各国的航天的训练中。离心机训练可提高+G耐力约1.6~5.8G。综合的抗荷措施载人航天飞行中，经常采用综合的防护和预防措施。目前，飞行中采用生理防护技术和抗荷服已成常规。在长期太空飞行中，航天员是在已适应失重环境后，遇到再入段的加速度作用，更需要采用综合性的防护装置及技术。据报道，赋型垫的椅背倾斜与加压呼吸综合应用，能将超重耐力提高到+26.5Gx(1G/s)。所以，中长期飞行中人们更加注意防护措施的综合应用。这些综合性的对抗措施使航天员在失重环境中，以及再入段暴露到超重期间都能维持较高水平的工效。超重耐力的选拔人体对超重作用的耐受能力存有很大的个体差异，有的人在+6Cx左右即出现明显的心率减慢，而有的人在+12Gx时尚无不良反应。为使航天员能耐受发射段和返回段的超重作用，从载人航天初期起，人们就一直十分重视航天员超重耐力的选拔。超重耐力的选拔通常在载人离心机上进行。航天员超重耐力检查一般包括+Gz耐力检查和+Gx耐力检查。在检查中，对受试者的耐受G值、主观感觉和包括视觉、呼吸、心血管系统、前庭、血氧饱和度等各项生理反应进行评价。通常将超重耐力分为“良、中、差”三类，“良”者为上选，“中”者为合格，“差”者为超重耐力不合格。训练的目的是提高人的超重耐力及对航天超重环境的适应能力。—‘般可从两个方面着手，其一，提高身体素质；其二，熟练地应用防护设施和方法以提高防护效果。体质训练发射和返回段的超重负荷是突发性的，且高强度的，要求机体的心脏有较强的代偿储备，心血管系统具有快速反应和应激调节能力。这种能力与交感紧张活动性直接有关。为此，应让航天员在坚持日常体育训练的前提下，适当增加短距离速蹿、短距离速泳以及举重和类举重等特殊体质训练。短距离速跑和短距离速泳有助于增强心血管系统的快速代偿反应能力。举重和类举重可以增强机体的交感紧张度，并能减少骨骼肌内的毛细血管，对提高超重耐力有明显作用。低氧适应性训练在航天员训练中，适当穿插对低氧的适应性训练是一种有效的、非特异性的提高加速度耐力的方法。据报道，暴露加速度前经过低氧适应的小鼠、大鼠和荷兰猪比未经低氧适应训练的对照组存括率提高了15%~20%。低氧加运动的适应性训练则更有效。当人暴露到高山后，其+Gx耐力比对照组提高2.4±0.2G。低氧适应的防护效能在于提高了心虹血系统的再适应能力，即增加了神经细胞对由循环紊乱引起的组织缺氧及血氧饱和度降低的耐受性。高原训练中度高原空气密度只有海拔平面的77%．氧含量只有平原地区的3/4左右，氧分压大于平原地区的20—25%、当运动员在这样的环境下进行训练时、由于"调节适应期"产生应激，呼吸频率和心率加快、溶解在血管里的部分氧气受低气压的影响不易被身体吸收、使血管体积增大、血管扩张，血管壁增厚，血管变粗，通过的血量增多，从而更好地锻炼了运动员的心血管系统，提高了最大摄氧量和血色素浓度，增强了耐受乳酸的能力．产生了高原驯化(服习)。在返回平原时，失去了获得性适应性条件．运动员会产生新条件的应激．即晚驯化--脱服习。在大赛前进行高原训练．对运动成绩的提高效果员为显著。每次训练三周左右。由于高原训练地点难找，经费开支大．PC机器训练是常说的微观驯化，原理与高原训练类推。伟大的楼主，如果我的回答对您有帮助，请务必点“采纳"哦!谢谢合作！
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