像雨伞的名车车标

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布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在德国创 布加迪车标

建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。 因其厂址地理位置国籍的变化,1909-1918年在德国境内;1919年-1956年在法国境内;1991年重新建厂后在意大利境内。 布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均时速打破(吉尼斯记录承认),布加迪于2010年7月推出威航终极款,布加迪威航Supersport最终以平均时速431km/h再度拿下世界量产车最快纪录(吉尼斯记录承认)。

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物 布加迪威航EB16.4

馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖、流畅,直至发动机的配置都独具特色。 布加迪车的创始人埃托里·布加迪,1881年生于意大利的米兰,其父亲是画家,也是著名的家具设计师。埃托里·布加迪自幼在美术学校学习,他特别爱好驾驶汽车,从17岁起就参加赛车活动。18岁便进入普里内蒂·斯图基(Prinetti &Stucchi)公司工作,学习三轮汽车的设计制造,并在这一年里获得了汽车赛的冠军。 1890年设计完成名为“格里内里”(Grinelli)的T1(1号车)四轮汽车,是在自家工场内装用12HP、直列式四缸发动机的汽车,并在米兰博览会上荣获金奖。不久又设计研制完成的称为“迪德里希斯”(Diedrischs)T2型车(24HP)、T3型车(50HP),并参加巴黎到波尔多之间的比赛。T5型车曾参加安莫斯车赛活动。T6型车是德国科隆的道依茨公司生产的,并且采用1905年研制的顶置凸轮轴式(OHC)气门机构。T7型车称为马西斯(Mathis),T8型车为总排量5430ml的道依茨·爱尔梅斯车型。 1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂,一面设计“标致·贝贝”小型车,一面制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车,车速为110km/h。 第一次世界大战期间,埃托里·布加迪在美国为杜森伯格(Dusenberg)汽车公司设计制造了直列式八缸、功率410HP的航空发动机。第一次世界大战以后,从1920年起又先后研制出装用四缸16气阀(四气阀机构的创始者),小型发动机的赛车的T22型和T23型,并且在法国莱芒24小时汽车大赛和勃雷西亚车赛中夺魁。 1922年研制出装用直列八缸发动机的T30赛车。发动机排量3982ml,装有增压器。1925年的T35型以 布加迪威航EB16.4

其高性能和优异车身造型活跃在欧洲车赛环形跑道上,特别是T35B装有鲁茨式增压器,最高时速可达210km/h,所以畅销世界各国,至今仍有较大保有量。 自1927年的T38型车起,开始生产活顶跑车和双座赛车。1933年的T41型车被称为洛瓦亚尔的豪华大型旅游轿车,发动机为直列式八缸,排量高达14700ml,时速180km/h,大型车身重3000kg,只生产了6辆,仍保存至今。 自1937年比赛用跑车、豪华高级轿车T57型起,埃托里·布加迪的儿子让·布加迪(Jean Bugatti,1909 – 1939年)参加了设计工作,以精制的车窗和新颖别致的车身为主要特征,成为车坛骄子。然而不幸的是,让·布加迪不幸在1939年的一场交通事故中身亡。 在世界经济萧条的环境中,埃托里·布加迪工厂处于经营困难之中。第二次世界大战一开始,德军便占领了位于法国的埃托里·布加迪工厂。但布加迪本人不屈服于入侵者的威慑,坚持意大利国籍,从而受到迫害。纵横车坛将近半个世纪的一代著名汽车设计师于1947年寂然逝去至此,布加迪共计生产了T1-T101等一百个车型。二战结束后,布加迪工厂仍旧维系着惨淡的经营,并主要生产T101型车,直到1956年彻底停产。然而,布加迪本人一直为后人所敬仰,大部分布加迪车成为法国米卢兹博物馆的珍藏品,且至今仍可见到布加迪车行驶在德国公路上。 直到1987年,身为金融家的汽车经销商Romano Artioli购买了布加迪品牌,并将布加迪总部由MOLSHEIM迁至意大利,布加迪重回车坛,并与1991年推出了EB110作为创始人EB诞辰100周年的纪念。 EB110采用了560马力的中置12缸涡轮增压发动机,四轮驱动系统,性能在当时更是无以伦比,成为了众多性能车爱好者和汽车收藏家热捧的对象。但后来由于经营不善,布加迪于1995年宣告破产,留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车被荒废在生产线上,直到后来该公司的债权人决定如何处置它们。 1998年,布加迪品牌被大众收购。随后大众品牌并没有像其他超级跑车那样对现有车型进行改进,从而看看能够达到什么样的标准,而是破天荒的先订立了1000马力、400公里极速的标准,然后雇用大量工程师夜以继日为达到这个标准而不断克服各种技术难题。这也是布加迪与研发其他超级跑车最不同的地方。最后的结果,就是现今叱咤车坛的布加迪EB16.4威航。 另一方面,大众也开始着手重建布加迪位于法国MOLSHEIM的生产工厂。最终,新工厂被命名为BUGATTI ATELIER,该工厂于2004年竣工,2005年正式开放。现在作为布加迪总部所在地。每年该工厂都能驶出大约60辆威航,作为全球限量300辆的威航,目前的剩余订单数已经不多了。 2008年北京车展上,布加迪正式进入中国地区销售,并在展出后仅两个小时,就售出了官方意义上的,全中国第一台布加迪EB16.4 威航 2011年,亚洲天团热力兄弟代言布加迪时尚车型,二零一一年布加迪品牌进入亚洲市场,高层就布加迪品牌与赵晨浩打造亚洲天团环球热力兄弟进行签约,选出环球热力兄弟同名专辑热力歌曲《环球热力兄弟来了》在布加迪汽车音像中播放让全球爱好者观看火热mv播放,还让环球热力兄弟成为亚洲及大中华地区唯一代言人,堪称“百年不遇,自成一派”的海豚王子赵晨浩所组建的超级人气明星天体热力兄弟,推出华语第一嘻哈舞曲天团的创作专辑,其中主打歌《我的感觉》轰动全亚洲,震撼网络,搜狗突破20亿大关,创造华语乐坛新奇迹。品牌基本信息 英文名:Bugatti 创始人:埃多尔·布加迪 创建时间:1909年 所属国家:意大利 所属集团:大众汽车集团 中国售价:2500-3800万元(RMB) 出口税率直接影响价格 所知晓的部分品牌 布加迪EB18.3奇龙(概念车) 布加迪EB118(概念车) 布加迪EB218 (概念车) 布加迪EB110 布加迪EB112轿车 布加迪EB110GT 布加迪EB110SS 布加迪EB16.4 Veyron: 布加迪EB16.4 veyron 布加迪EB16.4 Veyron pur sang 布加迪veyron fbg par Hermes 布加迪EB16.4 Veyron sang noir 布加迪veyron bleu centenarie 布加迪veyron Grandsport 布加迪veyron Supersport 布加迪16C Galibier 注意: 之前有很多人把布加迪威龙和威航说成了两款车,威龙是硬顶,威航是敞篷版,实际上威龙是布加迪未进入中国市场的时候中国车迷根据veyron音译过来的,威航才是布加迪的官方译名,所谓的敞篷版实际上叫做布加迪威航Grand sport 汽车参数 长/宽/高(mm): 4420/1995/1150 轴距(mm): 2650 整备质量(kg):1888kg Supersport(1838kg) 油箱容积(L): 120 发动机型式: W16 每缸气门数:4 增压方式:4涡轮增压 发动机位置:中置

编辑本段驱动方式: 四轮驱动

最大功率(Kw)/rpm:1001hp/6000 Supersport(1200hp) 最大扭矩(Nm/rpm):1250nm/2200 Supersport(1500nm) 最高车速(km/h):407km/h Supersport :434km/h 百公里加速时间(S):2.5 变速器形式:7挡双离合变速箱

编辑本段布加迪竞争对手

因布加迪的车型是千万级的豪华跑车,在相同价位,且动力强劲的品牌目前有帕加尼、柯尼塞格等。

编辑本段布加迪系列产品

Bugatti EB16.4 veyron(威航) supersport

Bugatti EB16.4 veyron(威航) supersport

布加迪于2010年7月推出的布加迪veyron系列终极款,由于换装更大的中冷和功率更强的涡轮增压器发动机的最大动力输出已经从1001马力提升到了1200马力,峰值扭矩输出达到了1106磅-英尺(1500 Nm)。其次,这款超跑车还配备了一个新研发的空气动力学套件,采用了半包围结构包裹了原来外露的发动机舱,减小了风阻、并且采用了一个新设计的底盘 悬挂以及全碳纤维的车身构造(需加价10w欧元)由于重新设计了单壳体结构,多出采用了碳纤维,所以比基本款轻了大约50kg,这也是为什么普通veyron不能升级为veyron ss。 2010年7月4日,在德国技术检验局和吉尼斯世界记录代表的共同见证下,现任布加迪威航御用试车手皮埃尔-亨利?拉法内尔(Pierre-Henri Raphanel)在Ehra-Lessien赛道(这里是大众在德国最高安全级别的试车道,全长超过25km,拥有约8.8km长的大直道)驾驶Super Sport最终获得了431 km/h(268 mph)的平均最高时速——这一成绩来自仪器测得的427.933km/h和434.211km/h两次极速的平均值。 值得一提的是,官方声明出于保护轮胎的考虑,最终销售的商品车的极速将被电子限速锁定在415km/h——不过即使是这一时速,也已经超越了之前由美国Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo创下的411.76km/h的成绩。

Bugatti EB16.4 veyron(威航)

Bugatti EB16.4 veyron(威航)

布加迪与1998年被大众收购后,由大众总裁皮耶西提出的第一个布加迪项目,立志于打造一款世界上气缸是最多,急速最快,最能体现人类造车科技水平的计划。由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念车演变而来, 布加迪EB16.4威航是自从EB110之后,第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车,也是布加迪第二度复活后的开山之作。 布加迪EB16.4威航是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车:动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、 16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新,将加速表现推到极至:时速0-100公里/小时仅2.5秒、时速0-200公里/小时7.3秒、时速0-300公里/小时16.7秒。 然而,Bugatti Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。因此, 布加迪EB16.4威航由时速100-0公里/小时刹车只需2.3秒。 尽管具备如此高性能的技术数据, 布加迪EB16.4威航都非常适合日常驾驶。它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。 布加迪EB16.4威航汇聚了最顶级的汽车制造技术。坚持忠于布加迪的传统。没有太贵或太完美,只有最好的零部件及物料,才会被用以生产 布加迪EB16.4威航超级跑车。 凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作,及在公路上惊人的动力及极速表现, 布加迪EB16.4威航旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。洛杉矶的博特森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)更已展出了一辆布加迪威龙16.4。此外,它更吸引了一群不曾特别考虑购买全球最强马力的超级跑车,却完全被其无比舒适及日常简易操控所迷的潜在顾客。 布加迪的创办人Ettore Bugatti定必深感欣慰。他坚持布加迪名车是真正的艺术, 布加迪EB16.4威航正是其哲学及理念的现代演绎。这是一部结合艺术、形态及完美技术等布加迪核心价值的超级跑车。毋庸置疑, 布加迪EB16.4威航已在汽车史上树立了新的里程碑。 布加迪威航是工程学伟大的艺术品,美国的国家地理节目曾经专门为其做过节目。布加迪威航其科技一半是汽车,一半是飞机!其设计面临几大难题:第一,如此强大功率的发动机,如何冷却。布加迪威航发动机在其试验时,当其功率为1001时,实际上发动机所产生的功率是3000,三分之二的功率转化为热量,当时烧坏了实验室顶棚的排气装置。布加迪工程师采用加大空气进入量以及采用钛及陶瓷等一系列材料解决这一问题。第二,当速度达到407km/h时,普通的刹车片已经烧坏,如何寻找专业的刹车片。布加迪公司得到的德国的一家特种材料公司的帮助,该公司使用碳纤维和陶瓷等复合材料经过两次烧结成型,使其使用温度达到1800度,而普通的刹车片只有1300度。第三,速度达到407km/h时,需要专业的轮胎。布加迪得到法国米其林公司的帮助!米其林工程师才专业轮胎制造工艺,其苛刻程度是普通轮胎无法达到的,甚至赶超了飞机轮胎,经过专业工装米其林“轮胎酷刑器”验证终于研发成功。其价格四个轮胎达到20000美金。第四,如何在一定的时间停下车,特别是在407km/h时,布加迪工程师采用飞机尾翼空气动力学原理,通过尾翼改变角度,增加汽车抓地力,增大磨擦,其空气制动力占整个刹车力的三分之一。控制系统采用高科技公司的超级灵敏几乎达到光速的反应器,做到高速刹车,及时刹车,刹得住车....... 布加迪威航一半汽车,一半飞机!工程学的完美艺术品,汽车界的里程碑!

Bugatti16C Galibier

布加迪于2009年推出的一款四门Coupe概念车,外形设计意在向布加迪Type 57致敬,将于2013年正式投产 Bugatti16C Galibier

Bugatti16C Galibier 使用布加迪的8.0 升16气缸发动机,不过相关的数据可能就要比威龙的747千瓦的最大输出功率一级1250牛顿·米的扭矩峰值要小一些了。至于要小多少,布加迪官方则没有在此次的发布之中透露。不过无论如何,这样的配置搭配上四轮驱动系统、高性能碳纤维陶瓷复合材质刹车系统、经过了重新调校的悬吊系统之后,布加迪16 C Galibier都将有绝对的实力挑战史上最强四门旗舰宝座! 至于动力方面,16C Galibier采用了前置的布局,8.0L 16缸发动机,分两个不同阶段增压,输出功率在189-986马力之间,仍采用四轮驱动。和威龙不同,16C Galibier的巨大动力不是来自于4个Turbo,而是来自于一套两级式的机械增压器。16C Galibier标配碳纤维陶瓷刹车盘,使用常规汽油燃料,但生物燃油在需要的时候同样可以作为动力源。Bugatti16C Galibier 的售价将会定在90万欧元(折合人民币884.7万)至98.49万欧元(折合人民币968.2万)之间

Bugatti veyron(威航)Grandsport

Bugatti veyron(威航)Grandsport

威航GrandSport的动力系统与威航16.4规格相同。W16发动机采用4涡轮增压技术,配合7速DSG变速器,在2200转就能达到1250牛·米的扭矩。自然,在2.7秒内完成百公里加速对威航GrandSport来说是区区小事。与之相对的,这部速度机器100到0公里的制动距离仅为31.4米,只需短短2.3秒。这是由于威航GrandSport采用了尺寸达400毫米的碳纤陶瓷刹车盘和前8活塞制动卡钳。 GrandSport是合篷与敞篷跑车兼容之作。硬质的顶篷卸下后不可能随身携带,所以设计师从雨伞吸取灵感,设计了一个特殊的软顶结构。它可以方便地安装在车顶,卸下后也可以方便地储存在后车厢里。

Bugatti veyron爱马仕版

全车售价高达4300万元的史上最贵车——布加迪威龙爱马仕特别版日前登陆上海。记者从布加迪中国公司获悉,该车每月只产一辆,预计年产量在14辆左右右。 5个轮胎就要20多万元 这款车的四个轮胎加一个备胎就要20多万元,据说是米其林为其度身定制的,这几个轮胎就能买一辆宝马。 技术参数足以让其他豪华跑车黯然失色:最高可达407公里/小时的时速、最大可达1001hp/6000rpm的输出功率、8公升的排气量,在2200-5500转/分时,最大扭矩可达到1250牛顿米、从0到100公里的加速时间仅需2.5秒、100-0公里刹车只需2.3秒;时速400公里时,紧急刹车系统会让车在10秒内完全静止。 每月只产一辆 布加迪威龙爱马仕特别版为什么能这么贵,不仅是因为其傲视群雄的技术。 布加迪爱马仕版

布加迪威龙16.4被誉为世界上最快的量产车。与布嘉迪威航16.4普通版相比,布加迪威龙爱马仕特别版由 布加迪提供技术,久负盛名的奢侈品品牌爱马仕提供内饰及整车风格的设计。“内饰全手工打造、可以根据客户对颜色的需求进行不同的搭配,客户可以根据自己的需要进行预订。”Frank表示,一个方向盘皮革的缝制就需要一个工匠花费十几个小时,因此,爱马仕一个月只能生产一辆车的内饰,所以这个爱马仕特别版一个月也只能生产出一辆来。 据介绍,一般车仪表板通常采用磨砂铝材质,但爱马仕版全部以小公牛皮包裹。坐上该车的乘客还会在仪表板上发现一个设计精巧的小储物柜,可用来盛放旅行用的各式小物件和一个带拉链的爱马仕钱包。驾驶座位和乘客座位都包裹了双色小公牛皮。将驾驶室和后置引擎隔开的挡板一直以碳纤维材料制成,此处则包裹了同样优质的真皮材料。真皮挂面的后备箱里设有一个专门与之配套的储物盒,采用带有“Toile H”图案的帆布和真皮两种材料,由爱马仕的工匠们手 极度奢华的内饰

工制作完成。 为了突显爱马仕的品位,该车采用了8辐抛光铝合金轮胎,中央蝶形轮锁上烙有字母“H”,轮缘周围的通风孔设计则模仿了爱马仕马鞍线迹的典型样式。

上∧下v是哪个车标

长安车标有六种,分别是汉字标、拼音标、A字标、雨伞标、金牛标、和V字标。

商用车标志即为现在的欧尚汽车品牌。标识以天体运动轨迹(椭圆)为基础,捕捉长安汉语拼音中的CA字母,经过抽象组合,变形为此标。标志有暗含安字行草的字迹,蕴含微型车与现代立交桥的结合。长安汽车旧标志含义:长安老标是一个盾一个矛,矛代表了积极向上进取的冲击力,盾代表了安全可靠。含义是在保证安全的前提下,提高速度。

长安汽车始终坚持“以我为主,自主创新”的发展模式,充分利用全球资源,建立了中国重庆、中国上海、中国北京、意大利都灵、日本横滨“三国五地、各有侧重”的研发格局,使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一,自主创新能力排名行业前三。

国内名车标志大全排行榜(十大最贵豪车车标?)

上∧下v是长安车标。根据查询相关资料信息显示:长安汽车有6种车标,是朝下的V字标和朝上的A字标。从2010年起,长安的轿车、SUV开始纷纷更换新的V字车标了,而之前的雨伞车标就没再用过,这个车标的具体含义并没有找到官方的解释,不过网上流传的说法是V代表Victory(胜利)和Value(价值),同时造型像是羊角,有领头羊的含义。

随着国内经济的越来越好,很多豪车已经开始可以在街上或者生活中看到了,当然了,也有很多的豪车一直是我们敢想而没办法去实现的了,今天,我们来看看闻名世界的8大豪车车标,一般人认识4个就不错了,你能认出几个?_1,宾利,宾利作为英国豪华车品牌,车标也是很有特色,一个英文字母B被两个翅膀所包围,也是很有气场。

_2,劳斯莱斯,作为世界顶级汽车品牌之一,双R标志和自由女神像的标志也是尽显奢华!不仅它的女神标志让人憧憬,想必对于劳斯莱斯那把价值10万左右的雨伞也是让很多人心动吧。

_3,法拉利,作为全球超跑典范,法拉利的车标也是一匹昂首挺胸的野马,尽显爆发力!毕竟作为一辆知名的超跑的品牌,马的LOGO就给人一种运动十足的战斗气息。

_4,布加迪,作为最快量产车的布加迪,车标是特别有气势,倒E和正方向的B两者组成了这个最快量产车的车标,可能是因为动力太强,才让标志上的E出现了“幻影”吧。

_5,世爵,这款车的制造商原是飞机制造商!不过就算不知道它曾是飞机制造商,看它的车标可能就会让你感到熟悉,毕竟螺旋桨形状的它,不言不语之间就与飞机搭上了关系。

_6,红旗车,作为国产车的佼佼者,红旗车的车标是一面迎风招展的红旗,也是我们国内知名的自主研发汽车了,有东风“劳斯莱斯”之称,并且它其中一些车型还不是有钱就能买到,地位也是很重的。

_7,柯尼塞格,作为超跑,柯尼塞格的车标看上去低调的多了,车标就是一个盾牌的样子,不过当它行驶起来,你可能就知道什么叫做不低调了。

_8,西尔贝!有着“速度最快的量产车”头衔的它,车标志也是一个盾牌的形状配合明亮的腰线,设计感十足。

盾虽然表示着防御,但是它爆发起来,“攻击”也是不弱的。

_以上这些就是在市面上并不是很常见到的八个汽车品牌了,但是各个都是行业典范。

那么你见过几个呢?奔驰,宝马,奥迪,路虎,凯迪拉克,沃尔沃,雷克萨斯,捷豹,英菲尼迪,悍马,法拉利,宾利,保时捷,玛莎拉蒂,劳斯莱斯,兰博基尼,布加迪威龙,迈巴赫,迈凯轮,西尔贝,阿斯顿马丁,帕加尼,林肯兰博基尼,法拉利,保时捷,布加迪威航奔驰,宝马,沃尔沃阿斯顿马丁路虎,悍马,克莱斯勒,标志丰田,本田,大众,奥迪,马自达,雪弗兰,三菱,雪铁龙红旗,奇瑞,吉利,比亚迪江淮,长安,长城车类很多,奔驰,宝马,奥迪等等,八几年公务用车基本上都是桑塔纳,捷达,出租车九几年黄面包,好一点的夏利。

现在车型太多了,眼花了,跟不上时代了。

有趣的事还是有的,宝马x系列为啥用x呢?奥迪Q系列为啥用Q呢,朋友们,自己想想就明白了不是,多元化多选择!1、奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。

2、奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

3、大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文VolksWagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

4、丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。

5、福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。

由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

6、宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:7、劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。

8、法拉利FERRARI法拉利车的标志是一匹跃起的马。在

第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后,该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。

后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

9、标致PEUGEOT标致汽车公司的前身,是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。

这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志,有不可征服的喻意。

体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。

10、阿斯顿·马丁ASTONMARTIN阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。

喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

11、本特利Bentley尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。

现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利的象征。

本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。

随着国内经济的越来越好,很多豪车已经开始可以在街上或者生活中看到了,当然了,也有很多的豪车一直是我们敢想而没办法去实现的了,今天,我们来看看闻名世界的8大豪车车标,一般人认识4个就不错了,你能认出几个?

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1,宾利,宾利作为英国豪华车品牌,车标也是很有特色,一个英文字母B被两个翅膀所包围,也是很有气场。

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2,劳斯莱斯,作为世界顶级汽车品牌之一,双R标志和自由女神像的标志也是尽显奢华!不仅它的女神标志让人憧憬,想必对于劳斯莱斯那把价值10万左右的雨伞也是让很多人心动吧。

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3,法拉利,作为全球超跑典范,法拉利的车标也是一匹昂首挺胸的野马,尽显爆发力!毕竟作为一辆知名的超跑的品牌,马的LOGO就给人一种运动十足的战斗气息。

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4,布加迪,作为最快量产车的布加迪,车标是特别有气势,倒E和正方向的B两者组成了这个最快量产车的车标,可能是因为动力太强,才让标志上的E出现了“幻影”吧。

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5,世爵,这款车的制造商原是飞机制造商!不过就算不知道它曾是飞机制造商,看它的车标可能就会让你感到熟悉,毕竟螺旋桨形状的它,不言不语之间就与飞机搭上了关系。

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6,红旗车,作为国产车的佼佼者,红旗车的车标是一面迎风招展的红旗,也是我们国内知名的自主研发汽车了,有东风“劳斯莱斯”之称,并且它其中一些车型还不是有钱就能买到,地位也是很重的。

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7,柯尼塞格,作为超跑,柯尼塞格的车标看上去低调的多了,车标就是一个盾牌的样子,不过当它行驶起来,你可能就知道什么叫做不低调了。

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8,西尔贝!有着“速度最快的量产车”头衔的它,车标志也是一个盾牌的形状配合明亮的腰线,设计感十足。

盾虽然表示着防御,但是它爆发起来,“攻击”也是不弱的。

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以上这些就是在市面上并不是很常见到的八个汽车品牌了,但是各个都是行业典范。

那么你见过几个呢?

奔驰,宝马,奥迪,路虎,凯迪拉克,沃尔沃,雷克萨斯,捷豹,英菲尼迪,悍马,法拉利,宾利,保时捷,玛莎拉蒂,劳斯莱斯,兰博基尼,布加迪威龙,迈巴赫,迈凯轮,西尔贝,阿斯顿马丁,帕加尼,林肯

兰博基尼,法拉利,保时捷,布加迪威航奔驰,宝马,沃尔沃阿斯顿马丁路虎,悍马,克莱斯勒,标志丰田,本田,大众,奥迪,马自达,雪弗兰,三菱,雪铁龙红旗,奇瑞,吉利,比亚迪江淮,长安,长城

车类很多,奔驰,宝马,奥迪等等,八几年公务用车基本上都是桑塔纳,捷达,出租车九几年黄面包,好一点的夏利。

现在车型太多了,眼花了,跟不上时代了。

有趣的事还是有的,宝马x系列为啥用x呢?奥迪Q系列为啥用Q呢,朋友们,自己想想就明白了不是,多元化多选择!

1、奥迪AUDI

奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。

由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。

2、奔驰BENZ

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

3、大众VOLKSWAGEN

大众汽车公司的德文VolksWagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

4、丰田TOYOTA

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。

标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。

5、福特FORD

福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。

由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

6、宝马BMW

宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:

7、劳斯莱斯ROLLS-ROYCE

劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。

8、法拉利FERRARI

法拉利车的标志是一匹跃起的马。

第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。

在法拉利最初的赛车比赛获胜后,该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。

后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

9、标致PEUGEOT

标致汽车公司的前身,是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。

这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志,有不可征服的喻意。

体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。

当1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。

10、阿斯顿·马丁ASTONMARTIN

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。

喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

11、本特利Bentley

尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。

现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利的象征。

本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。

关于“像雨伞的名车车标”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    2025年12月21日
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  • 傲蕾的头像
    傲蕾 2025年12月20日

    我是育友号的签约作者“傲蕾”

  • 傲蕾
    傲蕾 2025年12月20日

    本文概览:网上有关“像雨伞的名车车标”话题很是火热,小编也是针对像雨伞的名车车标寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。布加迪是世界著名的...

  • 傲蕾
    用户122012 2025年12月20日

    文章不错《像雨伞的名车车标》内容很有帮助