【新款奥迪a6图片,2025新款奥迪a4l图片】

换装全新发动机,新款奥迪A6L也带颗粒捕捉器了,介意吗?

〖壹〗 、动力方面，新款奥迪A6L全系换装了RDE发动机 ，和之前的发动机比增加了颗粒捕捉器。

〖贰〗
、作为常规小改款
，2023款改款奥迪A6L主要是换装了全新型号的发动机，通过增加颗粒捕捉器实现了污染物的低排放 。新车此次共推出12款配置 ，售价区间479~668万元
，下面车叔将重点针对0T动力版本车型进行详细对比分析，看看哪款性价比更高一些
。

〖叁〗、动力方面 ，全系升级为RDE发动机，增加了颗粒捕捉器
，用来过滤发动机所生产的烟灰，满足国六B排放的标准。0T低/高功版的最大功率分别为190马力和245马力 ，0T车型采用48V轻混系统
，发动机最大功率为340马力，部分车型配备quattro四驱系统 。

〖肆〗 、款奥迪A6L是没有颗粒捕捉器的
。近来奥迪车型中 ，使用EA888发动机车型的
，除DKW和DKX型号以外，其他有颗粒捕捉器；使用EA211发动机车型的 ，也有颗粒捕捉器。如果有颗粒捕捉器的车型
，也不一定都会像大众探岳那样出现大面积的堵塞问题，只要设计合理 ，颗粒捕捉器再生条件充分的话
，堵塞是很少会出现的 。

奥迪a6自带行车记录仪吗

〖壹〗
、奥迪A6车型的原车并未配备行车记录仪功能，但车主可以通过后装来实现这一功能。其中 ，后视镜隐藏式记录仪因其便捷性和美观度，受到了广大车主的喜爱
。尽管不同品牌的行车记录仪在安装和使用上可能存在差异
，但它们的操作原理大同小异。

〖贰〗、不配备 。奥迪A6不配备行车记录仪，需要车主自行加装
。行车记录仪是一种用于记录车辆行驶过程的设备 ，可以记录视频图像和声音等信息
，为交通事故提供证据。行车记录仪在一些车型中可能是标配或选配，奥迪A6并不自带行车记录仪 。车主有需要 ，可以根据自己的喜好和需求
，选取适合的行车记录仪，进行安装和配置
。

〖叁〗 、奥迪A6原厂并未配置行车记录仪功能 ，但可以通过安装附加设备来查看行车记录。以下是查看奥迪A6行车记录仪记录的几种方式：无显示屏记录仪的查看方式：电脑查阅：需要从车辆上取出存储卡
，将其连接至电脑进行查阅 。

〖肆〗、根据奥迪官方网站查询，奥迪A6自带行车记录仪的使用方法如下：开启行车记录仪后按下模式键 ，选取预览模式后按上
、下翻键选取视频文件
，按下ok键即可进行播放或暂停
。连接充电器时，DVR自动开机 ，通过AVI按键进入DVR菜单设置、操作使用说明界面，进行恢复出厂设置。

〖伍〗 、奥迪A6并不自带行车记录仪 。行车记录仪是一种汽车装备
，其功能类似于飞机上的“黑匣子”，通过数字视频记录车辆前
、后、车内的情况 ，包括录音 、加速度
、转向和刹车等数据
，以备调查交通事故责任时使用
。行车记录仪在还原交通事故时提供证据记录，通过车内的DVD、手机等载体回放画面。

2019款奥迪A6的表现如何?

〖壹〗 、款奥迪A6在设计和科技配置上都有显著提升 ，整体表现优秀 。以下是关于2019款奥迪A6表现的详细解析：车身设计与尺寸 尺寸微调：新款A6车身尺寸比前代车型稍大
，宽度增加了0.5英寸，长度增添了0.3英寸 ，高度提升0.1英寸
，营造出更为大气的车身轮廓。

〖贰〗
、动力方面，A6L新能源的最大亮点在于其纯电动模式
。该模式可使车辆在无排放的情况下行驶50公里 ，最大续航里程达到135公里。这一表现对于日常城市通勤或短途旅行来说已经足够
，能够满足大多数消费者的需求 。综上所述，如果您追求科技感和环保 ，A6L新能源无疑是一个值得考虑的选取
。

〖叁〗、款奥迪A6Avant45TDI四驱版，搭载了0T柴油发动机
，最大功率达到231马力，最大扭矩更是高达500牛米。尽管在国内市场未能引入柴油版 ，但0T和0T汽油发动机同样表现出色 。无论是哪种发动机
，都与8速Tiptronic手自一体变速箱或7速Stronic双离合变速箱相匹配，确保换挡平顺 、响应迅速
。

〖肆〗
、在性能方面 ，2019款奥迪A6同样表现出色。A6L新能源版本在纯电模式下可行驶50公里
，这对于日常通勤来说已经足够应对 。而其比较高时速可达135公里，无论是城市道路还是高速公路 ，都能轻松应对
。无论是从外观设计、内饰细节还是性能表现来看
，2019款奥迪A6都展现出非凡的实力与魅力。

〖伍〗 、款奥迪A6在发动机配置上的优化，使其在烧机油问题上表现优异 。0t车型搭载的是大众的第三代EA888发动机 ，这款发动机在设计及制造上均有所改进
，因此，其出现烧机油现象的概率相对较低
。同样 ，0t车型在烧机油问题上也有良好表现，其概率同样保持在较低水平。

全新奥迪a6发布,奔驰宝马会紧张吗

不过
，虽然新款奥迪a6展现出了全新的状态，但应该不足以让奔驰和宝马紧张 ，因为从品牌角度来看
，奔驰和宝马这两大兄弟，其实并不喜欢在国内一直与他们平起平坐的小弟奥迪 。

综上所述 ，2019款奥迪A6L通过平台升级、费用策略调整
、设计与风格的革新以及配置的全面升级等多方面的努力
，确实让奔驰宝马等竞品感受到了竞争的压力。

而全面追求科技感的奥迪A6会不会重蹈宝马5系的覆辙近来还不得而知
。但倘若奥迪在这一代A6上一味追求科技感，追求智能化 ，而抛弃了奥迪对四驱系统的打磨
，对底盘的精细调教，以及奥迪经典品牌调性的传承 ，那么这一代A6失败的可能性也会很大。

底盘是全新的PPC平台
，这是全新的平台，能兼容纯电车型 ，这也意味着，新一代A6未来在国内
，有可能同时推出纯油，混动和纯电三种版本 ，毕竟PPC平台是可以同时兼容这三种动力形式的
，奥迪现在在这三个方面也都有技术积累 。

新车效果图 写在最后：对于全新换代车型，车企一直十分谨慎 ，原先的奥迪A6无论如何改变
，大体轮廓基本保持不变，而新一代车型却进行了颠覆性的改变 ，改变幅度之大
，并不逊于新一代宝马5系
。这么来看的话，56E的换代 ，奔驰E级的变化最小
，奥迪A6和宝马5系已经走向了另一条道路。