宝石节车新款(宝石节的车)

2023上海车展:新款保时捷Cayenne正式开启预售

〖壹〗、年4月18日 ，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上
，新款保时捷Cayenne正式亮相并开启预售，预售费用区间为98-250.8万元 ，新车采用了全新的外观 、内饰设计
，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级 。同时，新款Cayenne Turbo GT也一同放在一起展示
。详细请往下看。

〖贰〗
、而就在4月18日 ，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动 。

〖叁〗、易车讯 4月3日
，保时捷公布了2023年上海车展的参展阵容
。其中新款Cayenne将正式亮相，而911 Dakar和Vision 357概念车也将迎来国内首秀。

新款保时捷911,运动个性的跑车,绿色车漆涂装,回头率无须担心

新款 保时捷911实拍 。外观造型个性又动感 ，采用非常大胆的绿色车漆涂装
，前脸造型很有攻击性，内凹的引擎盖设计很有跑车范 ，大尺寸的进气格栅造型非常动感
，蛙眼大灯采用个性时尚的设计，内部刻画十分仔细 ，LED日间行车灯亮起后十分精致
，前包围设计运动。

近日，保时捷为了向经典型号Carrera RS致敬 ，推出了全新保时捷911 GT3 RS限量版
，仅对美国用户开放销售渠道，起售价约31万美元（约合人民币215万元）
。新车将在3月15日 -18日举行的Sebring耐力赛上初次亮相 ，并在首发后几个月内交付到消费者手中。

Dakar使用专属的暗影绿金属漆配色，并标配带暗影绿缝线的Race-Tex内饰 。很多细节处理使用了越野元素
，包括红色的前后铝制拖车环，加宽的轮毂槽 、门槛 ，以及前后方和门槛上的不锈钢防护件等
。

易车讯 3月29日
，保时捷911 Dakar公布了国内费用，售价228万元 ，并同步开启预售。此外
，官方公布的Rallye（拉力）设计组件选装费用为319万元 。据悉，新车全球限量2500台 ，并将在4月18日开幕的上海车展上亮相
。

纯电动跑车保时捷Taycan预售88万

年6月29日
，保时捷发布了保时捷Taycan家族的第四款产品，也就是海外的Taycan base版 ，国内称之为保时捷Taycan后驱版。官方售价为880万元 。相比于此前的入门车型Taycan 4S的1180万元来说
，新的Taycan后驱版足足便宜了26万元
。Taycan基础版将采用后轮驱动形式，取消了前轴电机 ，只保留了后轴电机。

月29日，保时捷正式发布了Taycan车型
，并公布了该车在国内的市场指导价为880万元 。作为Taycan车系中的第四款车型，Taycan定位于Taycan车系中的入门版车型
。

继Taycan Turbo S
、Taycan Turbo和Taycan 4S之后 ，保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与Taycan家族先锋的电气化科技
，全新Taycan完美平衡驾驶性能和日常实用性，并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系近来唯一的后轮驱动车型 。

日前 ，行车视线从保时捷官方了解到
， Taycan基础版正式发布，新车的官方指导费用为880万元。作为Taycan的基础版车型 ，新车有两种电池版本供消费者选取
。外观方面
，Taycan基础版基本与其他三款车型保持一致。不过，新车将推出全新的冰莓粉金属漆车身颜色 ，并标配19英寸五辐式轮圈 。

虽然保时捷taycan非常优秀
，但是高昂的售价让不少喜欢它的消费者望而却步
。为了解决这个问题，保时捷在2020年推出了保时捷taycan的入门版车型 ，这款车型是一款单电机后驱车，电动机拥有326马力。入门版车型的起售费用也降低到了88万元
，这样更多喜欢这款车的消费者可以拥有并享受这款车了 。

taycan配备家族标志性的四点式LED大灯，尾灯为保时捷时下家族性性的贯穿式设计 ，车身侧面线条流畅
，翼子板和车门处配有导风口，可以降低一部分的风阻达到优秀的空气动力学表现
。

新款保时捷Panamera实车亮相,魅力无法挡,你肯定喜欢

〖壹〗、北京车展上 ，新款保时捷Panamera实车正式亮相。作为改款车型
，新车在设计 、安全、舒适
、动力以及操控等方面进一步提升，进而展现出更强的综合实力 。此前保时捷官方已经公布了新款Panamera家族车型的售价 ，为93-248万元
。新款Panamera的外观改动并不算大
，更多的是细节设计之处的提升。

〖贰〗、月26日，2020北京车展盛大开幕 ，在本次车展现场
，有车智联前方团队拍摄到了一组新款保时捷Panamera Turbo S的实车图片 。新车外观采用了保时捷家族化设计语言，并采用了Sport Design前脸 ，整体看上去十分大气
。外观方面，保时捷Panamera Turbo S延续了家族化设计
，前脸格栅小巧精致十分耐看。

〖叁〗 、保时捷Panamera的设计，外观上看起来很光滑圆润 。车型设计延续了家族设计理念 ，车头部分流畅
，大灯明亮而富有活力。从侧面造型来看，新车依然是具有设计感的轿跑风格 ，宽C柱的传统可以延续
。新车的贯穿式尾部设计非常修长
，有后凸的趋势，非常俏皮 ，尾灯设计也有一定的高级感。

〖肆〗
、近日
，保时捷发布了旗下行政级轿车 Panamera 的中期改款车型 。此次共发布了9 款车型，售价区间93万-248万元
。新车提供后驱和四驱两种驱动方式 ，以及燃油和插电式混动 两种动力形式
，同时覆盖标准轴距、长轴距和 Sport Turismo 三种车身形态，充分满足不同客 户的个性需求 ，现已全面启动预售。

〖伍〗 、帕美，即保时捷Panamera
，是一款集优雅与性能于一体的豪华轿车 。 保时捷Panamera的车身设计圆润流畅，无明显棱角 ，展现了保时捷成熟的设计风格
。 全新保时捷Panamera将配备专为其定制的米其林PilotSport和PilotAlpin轮胎
，以提升驾驶体验。

〖陆〗
、不过汽车圈也有这么一个说法，之所以保时捷有充足的资金研究跑车 ，都是Panamera和卡宴这些向实用性屈服了的车型所带来的结果 。不过话也不能这么说
，毕竟保时捷Panamera一直都是纽北四门房车圈速记录的保持者
。

新款保时捷911代号是什么

〖壹〗、保时捷911是一款历史悠久的豪华跑车，自1963年首次亮相以来 ，一直备受全球车迷的喜爱。这款车最初命名为保时捷901
，但由于法国标致汽车公司已经注册了所有中间位为0的三位数字标识，因此保时捷不得不将其更名为911 。此后 ，911陆续推出了9699996和997等车型
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】新款911的代号为992
，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型 ，并且911全系车型都使用了水平对置发动机 。

〖叁〗
、款保时捷911的底盘代号为992。作为保时捷的代表车型，911是后置发动机设计
。搭载了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机
，最大功率283kw，最大扭矩450牛米。这款发动机在1950转时输出最大扭矩 ，5000转持续
，6500转时达到最大功率 。拥有缸内直喷技术，搭配铝合金缸体、缸盖
。