南京现1名阳性人员:系引航站引航员/南京出现阳性患者

长江引航中心属于什么单位

长江引航中心属于事业单位。长江引航中心是承担长江干线引航任务 、负责引航行政管理的公益性事业单位 ，为中华人民共和国交通运输部直属机构 。

长江引航中心是在中华人民共和国长江区港务监督局引航总站基础上成立的一级事业单位
。长江引航中心是一个组织机构
，它是在原长江港江都局引航总站的基础上组建成立，在长江海事局的领导下 ，打破行政区划
，统一管理长江的引航工作。事业单位新聘用工作人员，应当面向社会公开招聘 。

长江引航站属于交通部长江海事局下辖的副厅级单位
。长江引航中心在原长江港航监督局引航总站的基础上组建成立 ，在长江海事局的领导下
，打破行政区划，统一管理长江的引航工作。1997年6月18日 ，长江引航中心在子江苏太仓挂牌成立 。1998年6月18日，为适应事业发展的需要
，长江引航中心迁址江苏江阴
。

引航站招聘引航站

〖壹〗
、宁波引航站招聘引航员和调度员的区别是：引航员岗位职责描述：船舶引航员是指领引船舶进出港口，以及在江河、水道 、海峡及其他需要特殊知识与技术的水域航行的人员。调度员是一个高度集中的工种 ，任务一个工种总体都是为着列车的行车安全服务 。

〖贰〗
、听说不好的 待遇也不好 工作氛围很差 别的引航站都改成事业单位啦 宁波还是企业 没能改过去 单位不好的 想去的话 多打听打听吧 全国好的引航站是青岛、秦皇岛 、天津
、北方的都不错待遇相当好三级有25W平均
，长江也不错就是航道长、辛苦些。

〖叁〗 、惠州港引航站是一个负责引领船只进出港口的专业机构
。为了保证港口的安全和顺畅运营，引航站需要招聘具备相关专业知识和技能的工作人员。因此 ，这个公告的目的是向社会公开招聘适合的人才 。公告中一般会包含招聘的岗位、人数
、应聘条件、招聘流程等重要信息
。

〖肆〗 、厦门港引航站正在招聘一名非在编雇用的船员
，以满足引航生产的需求。根据岗位的要求，招聘的船员将参照事业单位非在编雇用人员的标准获得相应的薪酬 。应聘者需要准备一系列的报名材料 ，包括报名表
、身份证复印件（携带原件）、符合资格要求的证件复印件（携带原件）以及两张1寸彩色照片
。

〖伍〗 、引航员需要具备大专或以上学历
，这是基本要求。除了学历条件，具体招聘标准还包括：年龄需达到18周岁以上 ，以确保具备一定的生活经验和学习能力 。同时
，候选人必须拥护中华人民共和国宪法，遵守国家法律法规 ，这体现了对个人品德和社会责任感的基本要求
。健康状况也是重要的考量因素。

〖陆〗
、不好进 。舟山港引航招聘需要一定的文化水平和取得相关从业证书，具体要求有：具有中华人民共和国国籍
，遵纪守法、品行端正；热爱舟山港航和引航事业，具有较强责任心 ，忠于职守
。身体健康
，能胜任连续值班和船舶夜航工作。年龄（35岁及以下） 、学历（本科学士及以上）及专业（航海技术）等 。

关于引航站的单位性质

引航站作为事业单位，其性质体现在其非营利性和公共服务性上。引航站不以盈利为目的 ，其经费来源主要依靠政府拨款或港口管理机构的补贴
。同时
，引航站提供的引航服务是一种公共服务，旨在保障船舶的安全和港口的顺畅运行 ，为航运业和经济发展提供支持。

是一种港口管理机构 。负责管理和提供港口引航服务
，引航站的职责是为船舶在港口进出口航行提供引航服务
。

事业单位编制。引航站隶属于交通局或港口管理局，并不是所有地区都有引航站 ，宁波港引航站就隶属于市交通局（港口管理局） 。宁波港引航站
，性质为相当于正处级自收自支事业单位，隶属于市交通局（港口管理局）
。

公益二类事业单位。通过查询张家港市人民政府官方网站显示 ，截止2023年8月29日，张家港引航站是公益二类事业单位
，其性质是自收自支，其职责是提供引航服务 。引航站通常隶属于交通局或港口管理局 ，但并不是所有地区都有引航站
，张家港引航站
、宁波港引航站就隶属于市交通局（港口管理局）
。

他们不是公务员。上海港引航站是上海市交通委员会所属的事业单位 。事业单位一般是由国家设置的，带有一定公益性质的机构
。但不属于政府机构 ，与公务员不同。引航员
，旧称引水、领港 、领江，是指在一定的水域内 ，在不解除船长职责的情况下
，专职从事指挥船舶进出港口
、靠离作业及港内移泊的人员 。

引水员是干嘛的

〖壹〗、引航员又称“引水员 ”“领港
”。在一定航区指引船舶安全航行 、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人
。从业者需要具备相关专业学习经验，具备二副、三副工作经验 ，经过考试升到大副
、船长
，具备较强的沟通能力和扎实的专业知识。

〖贰〗、引水员是船东雇用，协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的 。因为船长不一定会经常进出停靠的港口 、水道等 ，对该水域的水深潮汐 水流等不太熟悉，为了航线安全
，临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等
。

〖叁〗
、引航员又称“引水员”、“领港 ”。在一定航区指引船舶安全航行 、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人 。引航员按引航水域可分港口引航员
、内河引航员和沿海引航员三种
。在中国，海港引航员习称领港 ，长江引航员习称领江。

〖肆〗、船舶上的引水员标志是标明引水员登船的位置
，一般引水都是通过引水船送引水上来的，一般在船舶有个部位专门负责安排引水上船的叫引水站 ，也有引水从直升机上下来的 。船舶在港内航行时
，轮机长要在机舱值班
。船舶出港后由驾驶员在驾驶台 、轮机员在机舱值班。

〖伍〗
、换句话说，即便在进出港口、通过狭窄水道等由引水员在船上引领船舶航行时所发生的事故 ，如刮擦 、碰撞
、搁浅、沉没等
，也均由船长负责 。因此，船长在船上的职责是绝对的
。 大副在执行航次任务时的具体职责是： 大副是船长的主要助手。

请问引航员(航海)的具体工作是什么?

〖壹〗 、引航员是持有有效适任证书的专业人员 ，他们的主要工作是在引航机构的指派下
，引领船舶航行、靠泊
、离泊、移泊 、锚泊等 。引航员在一定航区负责指引船舶安全航行，他们不仅引导船舶通过复杂的水域 ，还协助船舶安全地靠离码头或通过船闸。

〖贰〗
、引航员（航海）的具体工作 引航员的工作是引导船舶离开或进入航道、码头 、靠泊等任务，是一项很重要的工作
。引航员必须对所在水域的地理特点
、航道、水深 、水流
、航标设置和当地规章制度了如指掌
，并具有熟练的船舶驾驶操纵技术，港口引航员还必须掌握靠离码头难度较高的操纵技术。

〖叁〗、引航员是引航站的核心岗位 ，他们负责引导船只安全进出港口 。这项工作要求引航员具有丰富的航海知识和高超的操控技巧
，能够应对复杂的海上环境
。在引航过程中，他们需要与船长密切合作 ，确保航行的安全性和效率。值班员则是引航站的重要组成部分
，他们负责引航员的日常调度和管理 。

〖肆〗 、引航员的主要职责是引导船舶进出航道
、港口和码头，这项工作至关重要
。不同地区引航员的工作环境各不相同 ，一些港口条件优越
，如盐田港，引航员从引航站到码头只需行驶约5海里 ，大约半小时即可完成任务。然而
，一些繁忙的港口，例如上海港 ，引航时间可能长达3到4个小时，劳动强度相对较大 。

〖伍〗、引航员是指持有资格证件在固定水域受雇为船舶引航的航海技术人员
，又称引水 、引水员
。引航员的工作是引导船舶离开或进入航道、码头
、靠泊等任务。引航员按引航水域可分港口引航员、内河引航员和沿海引航员三种 。在中国，海港引航员习称领港 ，长江引航员习称领江
。