【邕江大桥怎么拍限行,邕江大桥怎么拍限行的视频】
南宁市里横跨邕江的桥
〖壹〗 、南宁市横跨邕江的桥梁共有15座,从西向东依次排列着清川大桥、中兴大桥、邕江铁桥、永和大桥 、北大桥、邕江大桥、桃源大桥 、凌铁大桥、白沙大桥、葫芦鼎大桥 、南宁大桥、三岸大桥、仙葫大桥和仙葫铁桥 、蒲庙大桥。这些桥梁中 ,清川大桥宽达45米,是其中最宽的 。
〖贰〗、邕江大桥是南宁的标志性桥梁之一,它具有独特的建筑风格。桥身线条简洁流畅,横跨邕江 ,在不同的光线条件下呈现出别样的景致。白天,它与周边的城市建筑相互映衬,展现出城市的活力;夜晚 ,桥上的灯光亮起,倒映在江面上,波光粼粼 ,营造出浪漫的氛围。
〖叁〗、邕江大桥,非标准的双向4车道,非机动车道未隔离 。南宁最著名的大桥!附近公车站:邕江桥北和邕江桥南 ,以及民族江北路口。桃源大桥,标准的双向4车道,标准的非机动车道。附近公车站:江北桃源路口和区政协 。凌铁大桥 ,建设中。附近公车站:植物江北路口。白沙大桥,标准的双向四车道,非机动车道未隔离 。
南宁民族大道限行吗
限行。每天7时至9时和17时至20时,禁止悬挂新能源号牌的封闭式货车 、轻型厢式货车、微型厢式货车通行民族大道。
这些车辆在南宁市外环高速公路以内的城市道路全天候禁行 ,同时在特定道路如民族大道(江北大道至枫林路段)、竹溪大道、厢竹大道和邕江大桥也全天禁止通行 。
由于秀厢大道桥梁施工影响,货车通行时间将调整。需通行沿线单位可至南宁市民中心(玉洞大道33号)申请办理区域通行证。
邕江大桥的详细资料,1500字以上,
〖壹〗 、邕江大桥是中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的城市桥梁,其结构轻巧美观 。邕江大桥的建成通车 ,结束了邕江南宁市区段的轮渡历史,成为南宁市邕江上的第一条大桥。该桥的建设由广西壮族自治区交通厅主持,柳州铁路局、同济大学、自治区地质局和建工局 、南宁市建设局等单位协作完成。
〖贰〗、邕江大桥(一桥):于1964年7月建成通车。 邕江南宁市区段的第一条大桥 ,结束邕江南宁市区段的轮渡历史 。为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。两端跨径为45m的单悬臂梁,中间5孔跨度 各长55m,采用23m中间挂梁的双悬臂梁。桥全长396m ,桥宽2×3+18(m) 。
〖叁〗、邕宁邕江大桥是一座主跨312米的中承式钢骨拱桥,其结构特色为两根平行钢管桁架箱型截面拱肋,宽度介于0至0米 ,高度在0至8米之间,矢高达到52米,矢跨比为六分之一,当时在全球同类桥梁中跨度居首。该桥的引桥部分采用两组4×16米的预应力U型空心板组合。
〖肆〗 、邕宁邕江大桥 ,现名蒲庙大桥,是广西壮族自治区和南宁市的重点工程,被列入国家交通部“八五”联合科技攻关项目 。该桥位于邕宁区蒲庙彩虹南路 ,北接青秀区莫村彩虹路,西联邕横公路,与桂东南公路网衔接 ,成为服务大西南出海大通道、发展广西经济的重要基础设施。
〖伍〗、南宁邕江大桥是中国首座采用苏联闭口薄壁构件理论设计的主跨55米钢筋混凝土悬臂箱桥梁,设计意义重大。大桥全长396米,两端跨径为45米的单悬臂梁 ,中间5孔跨度各长55米,采用23米中间挂梁的双悬壁桥,桥墩为双柱式 。这座桥由广西交通厅设计 ,柳州铁路局 、上海同济大学等单位共同完成。
南宁市小货车想在限行时段内通行该怎么办
南宁市小货车想在限行时段内通行需要办理货车区域通行证。首次申请需提供附车主签名或货、客运单位签章的申请报告(应载明申请理由、申请时间 、通行路线等)、行驶证原件及复印件、办理人身份证原件及复印件和相关证明文件 。需要提醒的是,车辆必须要处理完交通违法以后才能办理新的通行证。
南宁货车限行时间从每天上午6时至晚上23时,各类货车被禁止在绕城环道以内道路行驶、停放或临时停车。需要在此区域行驶或停放的货车必须向市公安机关交通管理部门申请通行证,并按照指定时间和路线行驶或停放 ,通行证需置于前窗右下角。
对于需要进入南宁市绕城环道以内的货车,必须在每天规定时间内办理区域通行证,否则将面临处罚 。通行证可以在南宁市公安局交警支队特勤大队的两个办证点申请:贤宾路3号一楼办证室和驻五象体育中心行政办证大厅。
货车通行证可以在交警管理支队办理 ,或者通过交管12123在线办理。具体流程如下:交警管理支队办理: 申请人需准备相关资料,包括机动车行驶证原件和复印件 、汽车交通事故责任强制保险单原件和复印件、机动车驾驶证、身份证等 。 前往交警管理支队办事大厅,提交所有资料给工作人员审核。
由于秀厢大道桥梁施工影响 ,货车通行时间将调整。需通行沿线单位可至南宁市民中心(玉洞大道33号)申请办理区域通行证 。