楼兰加装电动尾门价位(楼兰加装电动尾门价位多少)

堪称“移动大沙发 ”的楼兰,要不是因为贵早就大卖了

提到东风日产旗下的“贵价SUV
”是什么？应该有不少朋友会想到楼兰 ，楼兰这个名字用在一台车上
，给人无限的遐想，曾经的西域古国 ，如今消失在风沙之中。日产的这一台中型SUV以此命名
，可以说是非常独特了 。

其次楼兰的空间与舒适性在同级车型中也是比较出色的
。在空间的营造方面，日产车型一直有着自己鲜明的特点。在空间方面 ，不追求最大，但是肯定能满足消费者的日常使用需求
，在座椅的舒适性方面，日产车型也是做足了文章 ，“移动大沙发”的美名也不是浪得虚名
，其舒适的座椅在消费者中还是有非常多的受众 。

座椅上，日产大沙发的座椅的在楼兰上表现的很极致 ，座椅很宽大
，也非常软，说其是“移动大沙发 ”一点也不为过
。低配很佛系 高配很充沛 动力上 ，楼兰有5L自吸和5T机械增压混动两款动力
，全都匹配CVT变速箱。其中，5L自吸版本最大马力186匹 ，百公里加速14秒 。这个动力水平确实不太够看。

楼兰电尾门启动后打不开?熄火了就可以打开,是怎么回事?

〖壹〗 、其次有可能是控制盒的问题
，控制盒就是电动尾门的“电脑
”控制中心，出现问题后就可能接收不到开关的指令 ，导致电动尾门打不开
。再者有可能是电源线
、控制线、转接线等线路出现故障，线路无法连接
，导致尾门没电没信号而打不开。最后有可能是撑杆 、弹簧等可能出现断裂或脱落现象，导致电动尾门无法打开 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】楼兰汽车尾门行驶中异响的原因有：后备箱内有物体 ，物体在行驶过程中振动
，滚动时发出异响
。尾锁等行李箱配件松动。底盘连接部分松动 。楼兰汽车尾门行驶中异响的原因有：后备箱内有物体，物体在行驶过程中振动 ，滚动时发出异响
。尾锁等行李箱配件松动。

〖叁〗、有的时候电加热功能出现失效或者加热不均匀的情况
，这跟贴膜有一定关系 。通常新车贴膜时，不会造成电加热功能失效
。除非贴膜师傅的手艺不精 ，在用烘枪加热后挡膜时致电阻丝受损
，或是贴膜不够细致，日后在撕掉旧膜时导致电阻丝被破坏。

V-motion前脸更加前卫,功能配置也很齐全,日产楼兰轻度评测

〖壹〗 、国内在售的2019款日产楼兰搭载5L自吸发动机和5T机械增压HEV混合动力系统 ，自然吸气发动机充分发挥“低转速高扭矩”高效动力
，低转速即可起步，配合双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统 ，根据发动机转速变化，智能调节进排气
，提升燃烧效能，实现高动力与燃油经济性 ，最大马力186Ps
，峰值扭矩229N·m 。

〖贰〗、新款楼兰的正面采用了日产V-Motion系列设计
。 “ V ”形镀铬格栅在两侧均连接到LED光源前灯，可以识别。前保险杠的设计更为简单 ，圆形雾灯嵌入在底部两侧镀铬装饰条上方的黑色装饰条中 。新车的尾部更加圆润
，车顶采用悬浮式车顶设计，尾灯周围为黑色装饰 ，非常运动。

〖叁〗
、车辆头部
，保持了日产V-Motion设计语言，并且延续了该设计语言的精髓 ，让楼兰的车头显得十分凌厉
。粗壮的V字形镀铬装饰置于黑色V元素十足的中网内部。前包围采用两侧外扩中间收窄的设计
，让车头进一步增强立体感 。

〖肆〗、对于楼兰最低配的性价比，答案无疑是有利的
。 2019款5L XE两驱精英版虽然在配置上略显简单 ，缺乏天窗和织物座椅，但其动力性能与高配版本保持一致
，保证了出色的驾驶体验。

〖伍〗 、● 外观设计：更年轻化 现在像丰田
、日产、本田等日系厂商都将“年轻化”作为设计车辆的主要思路，比如新款天籁 、轩逸都是如此 ，而马上要上市的新款楼兰也不例外 。其沿用了日产标志性的“V-Motion
”设计语言
，搭配熏黑进气格栅，前脸看上去较为年轻时尚
。

〖陆〗
、你肯定会好奇为什么没有推荐途达却是楼兰 ，其实楼兰相比途达它是另一种气质美
，特别是它富有气场的外观。日产家族式V-Motion前脸设计，搭配犀利的回旋镖式LED前后大灯和悬浮式车顶 ，营造了不怒自威之气魄
，总给人一种想马上驾驭它的冲动，对于成功人士来说 ，绝对是一种诱惑 。

日产楼兰2017款配置

〖壹〗、款日产楼兰没有液力变矩器
。通过查询汽车时代网
，在2022年8月9日发表文章《2017款楼兰油电用的什么电池楼兰电池多少安》显示：干 、湿式离合器都结合时，发动机的动力才能传递至变速箱 ，发动机要在车速起来后才会介入，于是楼兰混动的CVT变速箱
，并没有配备液力变矩器。

〖贰〗
、总的来说这款2017的日产楼兰不管是在外观上，还是在内饰配置上 ，都对得起这个费用 。而操控性能的不错和优越的舒适感让这款车型具备很强的竞争力
。这款车型还十分的耐用
，款式经典时尚，感觉是一个非常不错的选取。

〖叁〗、动力方面 ，日产楼兰提供5T发动机和5SC+电机作为可选动力总成 。其中
，5L自然吸气发动机最大功率137kW（186PS），峰值扭矩229Nm ，其传动系统匹配CVT无级变速器。混动车型搭载5SC增压发动机
，发动机最大功率180kW（245PS），峰值扭矩330Nm ，电机功率15kW（20PS）
，峰值扭矩160Nm
。

〖肆〗 、新楼兰的安全性是我考虑的重要因素之一，特别是它配备的第二代“预警式整体安全系统”。这套系统通过多种方式提醒驾驶者潜在的危险 。具体来说 ，当车辆以70公里/小时以上的速度行驶时，系统会监测车道线
，如果发现车辆偏离了车道，它会通过3D平视显示屏和蜂鸣声发出警告
。

〖伍〗
、第九名2017尼桑Armada阿玛达日产的阿玛达搭载6LV-8317hp发动机 ，5速超速自动变速器
，自动空调、18寸铝合金轮毂，巡航控制系统 ，ABS和牵引传动系统电子稳定性控制。

人既入乡宜随俗,按本论坛惯例,今天我也发楼兰提车作业一篇

然而
，等待是漫长的，因为中型SUV混动机械增压的楼兰在整个日系家用车当中 ，也算是中高档车型了
，整车需要定制，协议书中写明等车最久需要三个月时间 ，关于这一点
，明显不如关内城市近水楼台 。但值得欣慰的是，定车将近两个月的时候 ，4S终于打来了提车电话，而此时的东北已进入隆冬季节
，如遇大雪高速禁行，就得耽误返程
。

随意就好 ，西餐礼仪也是入乡随俗的
，不用太拘束，我教你。2其实感言什么的 ，这实在不是我所擅长的
，便既然加入了青训营，而且大家都这样做 ，那我也只好入乡随俗了
，胡乱的写一下自己的感想 。

其实，冬天看天池不容易 ，夏天也未必就能看到天池
，2001年7月，到长白山上走了一趟 ，车进山门，天已暮色朦胧
，高山上显得矮了的天空已有了雨意，司机人很好 ，在山上时间长了
，有些经验，他提醒说 ，应该抓紧时间赶快到天池上去看看
，如果下起雨来，一天两天不容易晴起来 ，天池就会藏进云雾中去
，要想看到，几乎没有可能
。