本田思域历代车型(本田思域历代车型及时间)

11年本田思域属于几代

〖壹〗、年本田思域属于第八代车型。以下是关于2011年本田思域的一些关键信息：代际归属：2011年本田思域是第八代车型的一部分 ，这一代车型的生产时间跨度为2006年至2011年 。

〖贰〗 、款的是九代思域
，其他都是八代思域，也就是06款思域（08 ，09
，10年都算改款，但归根都是06款的）
。八代之间的区别主要是包围和轮圈 ，09款还增加了黑内。09款的时候的LXI保持了旧款的外观 。

〖叁〗
、思域一共有十代车型
。以下是各代思域的简要概述：第一代思域（1972-1979）：诞生于1972年，搭载CVCC发动机
，成为首款符合马斯基法案标准的汽车。第二代思域（1980-1983）：标志着思域开始走向全球化 。第三代思域（1984-1987）：推出了MM理念，影响后续轿车的空间布局。

哪一年的本田思域质量比较好的

综上所述 ，19年本田思域中
，2016款220TURBO CVT豪华版和2005年的第八代车型均被公认为质量上乘
。前者搭载177马力的涡轮增压发动机，后者则搭载5L涡轮增压发动机 ，均配备了高科技配置和上坡辅助功能。另外
，2009款“老思域 ”以其舒适内饰、科技感和低油耗，展现了其独特的魅力 。

如果您注重动力性能和操控性 ，2016款本田思域可能是一个不错的选取；如果您更注重其他方面的表现
，如舒适性或特定配置，您可能需要考虑其他年份的车型
。

八代思域二手车中 ，2012年的本田思域8比较高配自动挡车型是一个不错的选取。至于是否值得购买
，需要根据具体情况来判断：年份选取：2012年：在没有发生过大的事故 、手续没有问题
、车子没有泡过水的情况下，2012年的本田思域8比较高配自动挡二手车是一个值得考虑的选项 。

本田思域发展史:信仰之路是如何走出来的

写在最后：思域能够成为本田的“神车
” ，其实不是偶然
。前驱王者的争夺一直以来都备受关注，高尔夫给到的压力和福克斯的沉沦
，让思域能够脱颖而出，但是随着第十代思域的上市 ，当初那种“JDM”的感觉已经不再明显
，这更像一台讨好欧美人的车型，但是在发展长河中 ，思域究竟何去何从
，就让我们拭目以待吧。

转折发生在1984年，这一年 ，本田把自家的F1赛车上的发动机修改了一下
，塞进了思域里，思域SI诞生了 。本田基于第四代思域打造出了s sir车型 ，这台车加入了那个让所有本田粉听上去就会高潮的VTE系Pack is the best
，一方面思域的运动基因逐渐加强，一方面在省油的道路上越走越远
。

第八代——国产思域Civic 2006年2月26日 ，一台红色的思域 Civic驶下东风本田的生产线，标志着这台传奇车型正式以国产的方式登录中国市场
，这也让第八代思域成为了车型历史上具有里程碑意义的一代。

甚至可以说，从2006年开始 ，以思域为筹码一次次对中国市场下赌注
，虽然像极了过往那个向世界车坛发起宣战的本田：习惯用自我的执着，来诠释车市的缤纷 ，但恰恰是这自带“野心 ”的品牌属性
，确让思域这个新IP在中国形成了病毒式的口碑传播，并为中国的年轻人提供了生活的喜悦 。“我们所处的全球环境正面临着前所未有的转型
。

而且丰田的高端可以说早就开始了布局 ，雷克萨斯的成功是必然的
，有锐志、皇冠等车型成功铺路，在中高端领域有着深厚的基础和影响力 ，相比之下这的确是本田和日产的弱势所在。所以丰田的高端化之路就能成功
，而讴歌和英菲尼迪就走的不那么顺畅，始终没什么认可度 。

扰流器和后扩散已经不是什么新鲜事 ，中置双出的排气布局，才是让思域Hatchback神魂颠倒的元素之一。思域Hatchback的内饰会和你想到的一样简洁
，贯彻了本田简约实用为主导的设计理念
。这款号称“让信仰落地
”的车，居然连方向盘回正标都没有设计。不过 ，液晶仪表以指针式形态展现出来
，倒是激情了几分 。

本田思域有几款车型

〖壹〗 、本田思域轿车主要有以下几款：三门掀背的两厢车：这款车型设计时尚，具有较好的操控性和灵活性 ，适合城市驾驶和短途出行
。硬顶跑车coupe：这款车型以运动性能为主打
，外观动感，动力强劲 ，适合追求速度和驾驶体验的消费者。

〖贰〗、综上所述
，本田的两厢车系列包括思域两厢版
、飞度和杰德，每款车型在外观和内饰设计上都有其独特之处 ，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选取 。

〖叁〗、本田思域一共有十代车型
。第一代可以追溯到1972年
，第十代是2016年上市。自第八代起，思域开始国产化 。前脸是采用了本田全新家族式大灯 ，更有肌肉感的感觉，高配两款车型都配备了全led大灯
。