【临工变速箱,临工变速箱维修视频】

山东临工953变速箱故障灯亮了加油门又不叫是什么原因?

〖壹〗、分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形 ，制动摩擦片的硬度 、孔隙率
、摩擦特性和压缩特性不合格
，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬 ，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话
，只需连续大力制动几次即可解除异响 。

〖贰〗、首先确定传动油是否在正常的液面，不知道现在你的车辆工作时还有劲吗（就是说车辆工作时轮胎还扒轮吗） ，若不拔轮和二轴（超越离合器）有关系
，二轴打滑，若扒轮但是二档跑不起车也和二轴有关系 ，二轴卡死
。

临工50装载机变速箱压力低怎么回事

〖壹〗 、用油不当。 变速操纵阀调压弹簧断裂 。 变速操纵阀减压阀杆堵塞
。 变速操纵阀切断阀卡滞。 油底壳滤网堵塞 。 变速泵吸油胶管堵塞
。 变速泵严重内漏。 变速泵驱动齿轮或驱动轴扭断 。

〖贰〗
、这种情况一般出现在冷天
，因为温度低了变速箱里面的油就变粘稠了，如果你一直都没换过变速箱油的话比较好是换掉 ，会好一些
。

〖叁〗、根据您提供的机器情况，可能存在以下原因：变矩器涡轮老化
，其叶片可能有拉伤或损坏，导致变矩器漏损严重 ，从而使得变矩器的动力输出不足。另一种可能性是大超越离合器存在故障
，这可能阻止变矩器二级涡轮的正常工作，导致变矩器输出的扭矩显著减少 。为解决上述问题 ，建议首先检查变矩器涡轮的状态。

〖肆〗 、变速阀故障
。临工953装载机变速箱没劲
，变速阀是控制变速箱前进后退档的主要部件，如果内部磨损压力下降 ，车辆就会出现没劲的现象。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱 。位于离合器与中央传动之间
。

〖伍〗
、装载机平时工作良好
，Ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞 ，变速压力也正常
，这说明超越离合器已损坏失效 。

〖陆〗、因此，对于装载机的操作人员来说 ，掌握基本的检查和维护知识是非常重要的
。总之，当08年的50临工装载机在启动后无法行走时
，首先需要排除链接法兰部分的故障，然后依次检查挂档拉线 、变速操纵阀
、变速箱油面、行走泵压力及变矩器等部件。如果问题依然无法找到 ，建议联系专业人员进行详细检查 。

临工重特933小装载机变速箱加什么油

在使用龙工铲车时
，变速箱和变矩器实际上是连为一体的，这意味着它们之间共享同一个油路
。具体来说 ，变矩器内的油是从变速箱中抽取的。对于变速箱和变矩器使用的油品
，正确的选取是8#液力传动油 。至于液压油箱，它的油品应当是48#抗磨液压油 ，而不是其他类型的油品
。

装载机变速箱一般都是加的8号液力传动油。液力传动是利用液体的动能工作的 。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质
，在液压系统中起着能量传递 、抗磨液压油、系统润滑
、防腐、防锈 、冷却等作用。

发动机系统进入步骤如下：先同时按住右下角的K
、L两个键不松听到提示声后，再按分别按A、D 、J就能进去系统了 ，进去以后全是英文
，别乱按，如果长时间没有操作会自动退出 ，其实数据就是些发动机转速，前后泵压力
，挖机的报警记录，各种感应器数据 ，以及电脑版型号等信息
。

临工933变速箱滤芯在哪里

〖壹〗
、临工933变速箱滤芯有两个
，分别在油底壳的下面有。发动机的右侧 。通过查询相关公开信息显示，临工933变速箱滤芯 ，一个在油底壳的下面
，另一个在发动机的右侧，通向变速箱散热器的管路中间
。

〖贰〗、机油滤器旁。临工933变矩器压力阀门在机油滤器旁 。933是山东临工全新设计的一款适合散装物料的中短轴距 、高性价比机型 ，整机秉承“可靠承载重托
”的核心理念
，全面提升关键零部件的设计制造水平
。

〖叁〗
、装载机变速箱一般都是加的8号液力传动油。液力传动是利用液体的动能工作的 。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油 、系统润滑
、防腐、防锈 、冷却等作用
。

临工955装载机变速箱加多少油

〖壹〗、临工955装载机变速箱加8升左右的油即可。液力传动油借助处在密闭容积内的液体动能来传输动力或能量的一种介质 。液力传动油具备热氧化安定性
、剪切安定性、摩擦特性 、粘度
、抗泡性能
。

〖贰〗、要加满大概要240升左右 ，不要加太多不然回油和排气不顺
，也不方便维修。山东临工工程机械有限公司（山东临工），始建于1972年 ，是世界化的工程机械企业，国家高新技术企业 。公司主要产品有装载机 、挖掘机
、道路机械及核心关键零部件等系列工程机械产品。

〖叁〗、加油一桶半
。我国轮式装载机的驱动桥基本上都是采用整体桥壳
，全浮式半轴，具有主传动及轮边两级减速的驱动桥。主传动一般都采用一级螺旋锥齿轮减速 ，轮边一般都采用行星式轮边减速 。

〖肆〗 、临工953变速箱301加50的是加两桶18升的
。30的可能也就是一桶半吧。变速箱侧面有个开关的
，如果你加的油够了的话，那个开关打开后会有油流出来的 。一般需要4升左右的油
。循环机换油 ，是车在启动状态下
，更换变速箱油，要看你的变速箱类型的 ，一般4L打底。

〖伍〗
、升 。临工装载机955f的油箱有300升大
。55F的油箱为300升
，955F的油箱为300升，装载机为大功率柴油机 ，耗油高
，功率大，因此油箱容量也比较大。

〖陆〗、临工955f装载机每小时油耗约15~20升 。临工955f在高速的条件下以100公里每小时时速油耗大约是15升每百公里
。新车5吨级的 ，油门踩到底，一小时也得13升左右。其它3吨4吨级的没开过不知道 。油箱加满300升
，全负荷能用24小时没问题。使用情况：2013年，鲁J酉购买了第一台临工935型装载机
。