变速箱零件图(变速箱零件图CAD图)

老司机分享:本田雅阁自动变速箱维修全过程

最后师傅嘱咐车主 ，由于这才更换变速箱油用的重力换油，所以2万公里之后在进行一次更换。下次更换完之后行驶4万公里
，在下次行驶6万公里，如果在此过程中没有出现异样说明变速箱救回来了 ，如果还有异响那就只能拆来修了 。

下面仔细检查发动机变速箱以及各附件有无拆卸维修
，发现机脚胶固定螺丝，正时前盖 ，发电机固定螺丝无拆卸痕迹；排气管无拆卸痕迹；变速箱支架以及散热器固定螺丝均无拆卸痕迹；各水管附件均无拆卸痕迹；仔细检查下来也没有发现漏油漏水现象。发动机整体的表现也还是很不错的
，毕竟是本田的看家本领了
。

D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路 ，可随着行驶速度的变化自动升降挡
，实现自动变速功能 。S档：意思是运动模式
。

大家来找茬,你能分清0公里和跑了24万公里后的发动机和变速箱吗

〖壹〗 、发动机和变速箱对车辆至关重要，其状态直接影响车辆性能。使用年限长和公里数多的发动机和变速箱与全新相比 ，磨损程度自然加剧 。但二者差异究竟有多大？今天我们将通过一场“大家来找茬”的游戏
，对比一台全新的和一台跑了24万公里的发动机及变速箱零部件，看您能否成功识别出区别
。

〖贰〗、答案揭晓。上面几组对比图中我们用到的 ，是来自全新别克威朗上搭载的第八代Ecotec3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT智能无级变速箱的这套动力组合 。

你不知道的手动变速箱:换挡杆下的玄机

这就是手动变速器换挡机构的原因
。 ●换档机构 变速箱的换挡机构用于执行驾驶员的换挡操作，其质量也直接关系到操作的舒适性。近来主要分为推杆式和拉线式 。

CVT变速箱也叫无级变速箱
，它的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性
、动力性和驾驶平顺性 ，而且降低了排放和成本
，燃油经济性更高
。双离合变速箱，也称直接换挡变速箱。

手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮 、涡轮和导轮等构件组成 ，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。