空调加氟方法图解/空调加氟怎么操作视频

空调加氟方法图解

〖壹〗 、·先介绍一下加氟工具，可以看到如下图所示 ，分别包含了压力表
、加氟管和氟利昂瓶 2·首先
，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气 ，操作见附图所示。3·然后，我们需要启动压缩机
，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体 。

〖贰〗 、空调加氟方法：一般的加氟方法其实很简单的，只是需要小心仔细 ，因为一旦不小心就很容易造成氟的流逝
。具体步骤如下：在空调是允许的状态下
，并且要在制冷的情况下才考虑加氟。步骤找到空调的加氟口，然后让其处在低压的状态下找到加氟管道 。

〖叁〗、先用充氟软管连接制冷剂钢瓶
、压力表和充氟口 ，并排除软管内空气。启动空调压缩机
，利用钢瓶和制冷系统压力差充入制冷剂气体
。注意，若制冷系统预先抽真空 ，应在停机状态下先充入制冷剂气体
，待压力表指针不再升高时，再启动机器充氟。充氟过程中 ，需要时刻观察压力表指针变化 。

〖肆〗、首先将双表头压力表与氟管相接 黄色工艺管与氟瓶相接 拆下空调三通修理阀帽 空调器三通阀内置阀蕊 如图 空调加氟管内置顶针 如图 将蓝色管套上三通阀工艺口 这时打开氟瓶阀门 并小开双表头低压氟 排出氟管与氟表中空气约5秒钟后 拧紧加氟管直至顶开三通阀蕊
。

〖伍〗 、准备加氟工具：包括压力表
、加氟管和氟利昂瓶
，如所示。 连接设备：使用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气 ，具体操作见附图 。 充入制冷剂：启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统的压力差来充入制冷剂气体
。

空调加氟利昂步骤图解

·先介绍一下加氟工具
，可以看到如下图所示，分别包含了压力表 、加氟管和氟利昂瓶 2·首先 ，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶
、修理表和充氟口
，排除软管内空气，操作见附图所示。3·然后 ，我们需要启动压缩机
，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体 。

加氟方法如下：先把机器运行，带好安全带 ，外机有一个斜向下方向的阀门 把它用扳手拧掉
，再把药水瓶的接头连接好，两头都拧紧 ，把压力表打开一会再关掉 指针会在0-0.5之间跳动 如果指针停在0.3-0.4之间
，开始加氟，把压力表关紧 药水瓶管好 ，然后迅速的拧掉外机上的接头，把螺丝帽拧上
。

空调加氟利昂步骤图解如下：工具/材料：小米空调N1A压力表、充氟软管 、氟利昂瓶等。先用充氟软管连接制冷剂钢瓶
、压力表和充氟口
，并排除软管内空气 。启动空调压缩机，利用钢瓶和制冷系统压力差充入制冷剂气体
。

空调外机加氟利昂步骤：用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口 ，排除软管内空气。启动压缩机
，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先入制冷剂气体 ，待压力表指针不再升高时
，再启机充氟 充氟过程中观察压力表指针变化 。

空调加氟过程：将汽车开起来，并打开汽车空调系统；在熄火后等待5-10分钟 ，使空调系统完全停止；从外部发出泄气声
，加入氟利昂。

给空调加氟,如何看压力?需要5kg压力

如下图，红色框内的就是5kg压力
。所有的空调无论什么品牌 ，大小
，加氟的压力绝对不会高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。空调制冷剂一般情况下是不会少的 。首先 ，使用了5年以上的空调，就需要加氟了
。其次就是空调在怎么样也无法降温
，这个时候应该也就是需要加氟了。

空调加氟一般加5-5kg压力左右，不应高于6个压力 。首先要查看室外机铭牌 ，如额定充注量已经看不清了
，就需要此空调的制冷工况下的额定电流，用钳形电流表钳电流 ，充注制冷剂过程监控电流
，达到额定电流即为标准充注量了，通常在冬季0.38MP左右即可
。

不同品牌的空调 ，无论大小
，加氟的压力都不应超过6个压力，正常情况下5个压力就足够了。根据室外环境温度的不同 ，压力也会有所变化 。例如
，在25度到30度的室外环境下，空调的压力基本在5到5kg之间
。普通空调使用的R22型制冷剂 ，回气压力一般在0.5到0.55Mpa即可。

把家中空调打开之后，将压力表接到空调的加氟口上
，然后看空调压力表里面的黑圈就行了 。一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可，制热压力在5-1MPA即可
。看这里面的那个黑色刻度刚刚到0.5 ，正常气管压力在0.45~0.5MPA
，已经足够了。

空调加氟氟瓶正立还是倒立?

〖壹〗 、倒立加液态，正立加气态 。在高压端加氟 ，高压端开机压力高
，所以无法开机加，要用称称 ，加正好够的冷媒
，若加着加不进，还要用热水加热冷媒罐体 ，使冷媒罐里的压力大于机组内冷媒压力
，这样才能加进去。

〖贰〗
、空调加氟氟瓶是倒立加入的
。空调加氟从吸气管进入，进入液体会出现液击现象而损坏压缩机的。但“倒立”加氟时 ，控制加氟量还是可以的，以气体加少量液体为宜
，此时的少量液体到达压缩机内就会变成气体，加快速度 。（空系统）还可以在停机状态加氟 ，可以倒立氟瓶、加注液氟
。

〖叁〗 、空调加氟气时
，氟瓶应该是倒立的。这是因为氟瓶内的氟气是以液态形式存储的，倒立放置可以使氟气从液态转变为气态 ，方便加入空调系统中 。同时
，倒立放置还可以避免空气进入氟瓶中，保证氟气的纯度和质量
。

〖肆〗、一般正着加氟即可。添加制冷剂的时候 ，需要确保系统已关闭
，然后连接系统 。连接系统时，关闭高低压阀门 ，同时锁紧系统高低压测量接头
，同时拧紧加注口真空泵接头
。系统抽真空时，先打开高低压阀门 ，然后系统开始抽真空。

〖伍〗
、没有哪个方式好的说法 。这跟好不好没关系
。如果是空调在开机的状态下从低压侧针阀加注冷媒，冷媒罐应正立
，防止液态冷媒加注过快造成压缩机液击。如果是空调在没启动运行的状态下从高压侧管路针阀处加注冷媒，冷媒罐可以倒立 ，以最快的速度加注冷媒 。

空调怎样加氟

〖壹〗、加氟方法如下：先把机器运行
，带好安全带，外机有一个斜向下方向的阀门 把它用扳手拧掉 ，再把药水瓶的接头连接好
，两头都拧紧，把压力表打开一会再关掉 指针会在0-0.5之间跳动 如果指针停在0.3-0.4之间 ，开始加氟
，把压力表关紧 药水瓶管好，然后迅速的拧掉外机上的接头 ，把螺丝帽拧上。

〖贰〗 、给空调加氟需按以下正确步骤操作：第一步：准备工具与检测
，要准备好专业的加氟设备，如氟利昂罐
、加氟管、压力表等
。接着开启空调制冷模式 ，让其运行一段时间，用专业工具检测系统压力
，判断是否确实需要加氟。第二步：连接加氟设备，先将空调断电 ，保证操作安全 。

〖叁〗 、如果原来机内一点氟都没有
，需要加2Kg左右；如果机内还有，但不知道多少 ，需要把空调置于制冷状态
，在低压加氟端接上压力表，边加边观察 ，当压力达到0.4-0.5MP就停止加注
。

〖肆〗
、在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。空调加氟通常由专业人士完成
，操作也很简单 。在为空调加入氟利昂的时候首先要将装有氟利昂的瓶子打开一点，使氟瓶中氟利昂慢慢流出 ，之后快速把氟管连接在空调加氟口上
，将其拧紧
。

〖伍〗、空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟 ，同时称重，氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时
，即刻停止加氟。从压缩机上的高压工艺管来加氟 。第一步：连接刺阀 、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出；第二步：记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值 ，以备查看
。

空调加氟的正确方法图解

·先介绍一下加氟工具
，可以看到如下图所示，分别包含了压力表
、加氟管和氟利昂瓶 2·首先 ，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口
，排除软管内空气，操作见附图所示。3·然后 ，我们需要启动压缩机
，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体 。

具体步骤如下：在空调是允许的状态下，并且要在制冷的情况下才考虑加氟
。步骤找到空调的加氟口 ，然后让其处在低压的状态下找到加氟管道。步骤把空调的螺帽拧下
，然后链接氟管道，同时打开氟瓶 。步骤在制冷的情况下加满4MPA就可以了（也就是一般的4个压强）。

准备加氟工具：包括压力表 、加氟管和氟利昂瓶 ，如所示
。 连接设备：使用充氟软管连接制冷剂钢瓶
、修理表和充氟口，排除软管内空气
，具体操作见附图。 充入制冷剂：启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统的压力差来充入制冷剂气体 。

先用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口 ，并排除软管内空气
。启动空调压缩机
，利用钢瓶和制冷系统压力差充入制冷剂气体。注意，若制冷系统预先抽真空 ，应在停机状态下先充入制冷剂气体
，待压力表指针不再升高时，再启动机器充氟 。充氟过程中 ，需要时刻观察压力表指针变化
。

正确的空调加氟方法如下：工具／原料：空调 、压力表、氟罐。首先打开空调
，模式调到制冷，温度设定到最低 ，防止机器不转或加半路机器停机 。看到内外机都运转了
，把压力表和氟罐连接到加氟口上，请注意 ，我们要用罐里的氟利昂排一下，加氟管里的空气
。