【吉利新款缤越,吉利新款缤越官图发布】

10万级高动力SUV,年轻人“钢炮”首选!试驾吉利新缤越

新缤越的声浪确实“浪
”，但底盘表现却很稳 ，主打年轻运动的新缤越底盘调教属于中等偏硬那种，底盘能将部分路面信息传递到车内
，保留一定的沟通感 。

新缤越搭载的这台5L涡轮增压发动机的动力输出十分顺畅及线性，与之匹配的7速双离合变速箱换挡动作顺畅、整体逻辑性较好 ，在城市中行驶时轻松起步超车并不费力
，当深踩油门踏板转速表攀升至2100rpm左右时，可以明显感觉到发动机与变速箱会给驾驶者一个更加积极的动力响应 ，带动这台SUV毫不费力。

例如手握10万不到的预算
，我们就可以满足到年轻个性的设计，丰富智能的配置以及强劲充沛的动力 ，甚至还可以触摸到SUV车型
，并再上升细化一下质价比
。如果有朋友对我此番言论心存质疑，或许我们实拍体验的这辆吉利新缤越 ，会给你个满意的答复。

直到吉利缤越的出现
，18年底上市即破万，凭借25个月27万台的销量 ，成为了自主品牌中唯一能够与其竞争的品牌车型 。再配合上先进的BMA架构带来的运动DNA属性，在面对越来越年轻的消费群体时显得更加从容
。

吉利又双叒叕出新车了
，这次是一台国产钢炮SUV——缤越COOL。它的售价很亲民，只要98-198万元 。缤越COOL和缤瑞COOL一样 ，都是在原车型基础上打造的一款新车
。其前脸采用了能量风暴设计语言
，有大面积的暗黑色进气格栅，还有红色的装饰条做点缀 ，大灯组也特别的犀利。整个前脸有较强的攻击性 。

标配四缸的 钢炮SUV吉利 缤越COOL 作为吉利旗下比较受欢迎的小钢炮
，一直深受年轻人的喜爱
。本次试驾的缤越Cool更是全系标配四缸发动机，带来更强的动力 ，更加悦耳的声浪以及更加丰富的辅助驾驶系统。

【老木说】2022款吉利缤越内饰曝光,全新屏幕、电子挡杆

款吉利缤越内饰的主要革新包括全新屏幕和电子挡杆
，具体细节如下：全新屏幕设计：2022款吉利缤越采用了一体式异形双联屏设计，将多媒体屏幕与液晶仪表盘无缝融合 ，呈现出独特的不对称布局
，彰显个性与科技感 。

首先内饰采用了一体式异形双联屏设计，也就是多媒体屏幕和液晶仪表盘一体式设计 ，但是比较少见的一点是，2022款缤越的双屏并不在一个高度上
，这种异形一体双联屏设计现在其他车型应用的极少，还是比较个性的
。

易车讯7月14日 ，吉利缤越COOL内饰官图发布
，采用“能量觉醒”设计理念，拥有悬浮式双联屏设计 ，造型更精致的换挡杆
，可以选取灰黑或红黑撞色设计风格内饰配色，提升了车内的科技感和运动感 ，新车有望于年内上市销售。

8万元实现钢炮梦,换装1.5T的吉利新缤越,有点意思

今年5月吉利缤越迎来了改款
，咱今天试驾的新缤越，最大的亮点是换装了缤越COOL同款的5T发动机 ，理论上可以提升它的性能潜力 。

从保值率方面分析
，吉利缤越前三年保值率为732%，70.36% ，607%，保值率还是不错的
，不会给人造成太大的心理落差。缤越费用不贵，8万元左右就能入手一台小钢炮车型 ，新款缤越在配置方面进行了升级
，综合来看性价比出色，缺点在于低配版本车型配置单一 ，除此以外缤越适合作为年轻人购买的第1辆车
。

此外
，只要在2023年5月31日之前购买吉利新缤越，即可享受四重购车好礼 ，包括：钢炮订购礼
，1000元订金抵3000元车款；钢炮金融礼，限时36期0息 ，至高贴息6000元；钢炮换新礼
，至高4000元/辆增换购补贴；钢炮流量礼，首任车主基础流量三年免费。

吉利缤越的优缺点

〖壹〗
、吉利缤越的优点包括时尚的外观设计、强劲的动力表现 、丰富的配置以及灵活的操控性；缺点则有空间相对较小
、隔音效果一般、内饰质感有待提升以及油耗表现不够理想等 。吉利缤越的外观设计时尚动感 ，符合年轻人的审美
。车身线条流畅，前脸大尺寸进气格栅搭配犀利大灯
，视觉冲击力很强。

〖贰〗 、吉利缤越的优点包括动力强劲
、油耗经济、外观时尚 、内饰质感好且配置丰富，而缺点有后备箱空间较小
、部分细节设计欠佳、座椅舒适性有待提高以及隔音效果一般等 。吉利缤越搭载了5T发动机 ，动力输出充沛
，加速表现优异
。同时，它的百公里油耗在3-2L之间 ，燃油经济性较好。

〖叁〗 、缤越COOL最严重的缺点是变速箱换挡速度较慢
，影响加速效果，并且没有配备换挡拨片 ，减少了驾驶乐趣 。以下是关于吉利缤越COOL优缺点的详细分析：优点：外观设计独特：缤越COOL采用了“能量风暴 ”设计语言
，具有强烈的视觉效果
。前格栅和雾灯区域熏黑处理，配以独特的灯组 ，整体外观引人注目。

〖肆〗
、安全配置低：入门车型的安全配置相对较少
，可能无法满足一些消费者对安全性的高要求 。搭载三缸发动机：部分车型搭载的三缸发动机长时间使用后可能会出现抖动现象
。此外，根据一些车主的反馈和投诉数据 ，吉利缤越在刹车异响、门窗漏风 、车载互联故障等方面也存在一定的问题。

新缤越上市,顶配不到10万,1.5T四缸,这次没顾虑了

〖壹〗、而在前不久，吉利缤越迎来了改款
，并且换上了品牌最新的5T四缸发动机，售价58-58万元 ，这对于缤越来说竞争力又提升了不少 。外观部分
，新款缤越作为此次年度改款，并没有做出太大的调整 ，整车造型依旧是比较运动化的设计。而中网的部分采用了竖直的黑色格栅
，其实个人感觉看上去没有老款好
。

〖贰〗
、先从动力系统看起，新缤越提供两种动力版本 ，我这次试驾的车型搭载了5TD四缸发动机
，匹配7速湿式双离合变速，最大马力为181Ps（133kW） ，最大扭矩为290N·m。除此之外
，新缤越还提供4T+6AT车型 。

〖叁〗、吉利缤越确实搭载了5T四缸发动机，其相关特点如下：动力强劲：该发动机的最大功率达到了181马力（133千瓦） ，峰值扭矩为290牛·米，为车辆提供了充沛的动力输出
。技术先进：作为四缸发动机
，它在燃油经济性和动力平顺性方面有着出色的表现，能够满足现代消费者对于汽车动力性和经济性的双重需求。

〖肆〗 、动力方面 ，2023款缤越换装了和缤越COOL同款的四缸5T涡轮增压发动机
，最大功率达到了181马力，最大扭矩为290牛·米 ，与之匹配7挡湿式双离合变速箱
，而底盘仍然会采用前麦弗逊
、后扭力梁式非独立悬架结构 。

〖伍〗、就算是售价98万的最低配车型的配置也是表现得比较出色的；另外由于2020款吉利缤越的车身尺寸在同级中比较占优势，所以车内的空间表现也比一般的小型SUV要更大一些
。