瑞虎8pro2025款(瑞虎8pro2025款图片)

2025年1月国内汽车投诉排名及分析报告

〖壹〗、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2025年1月车质网共受理车主有效投诉信息11 ，875宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共17宗），受春节假期影响
，出现同 、环比双降。其中，环比下降26% ，同比下降15% 。

〖贰〗、汽车质量投诉点评：投诉第五名是小鹏P7
，73的投诉指数较去年同期稍有上涨，车身电气和服务方面的投诉各占到了总投诉的1/3以上。车身电气方面的问题多有关空调 ，除了空调不出风外
，还有车主反馈存在空调排气管脱落导致车内积水严重的问题，存在安全隐患
。另外 ，小鹏P7的服务投诉多与降价有关。

〖叁〗
、投诉点评：2024年
，凯越因仪表台老化开裂问题导致其车身电气投诉指数同比上涨了784%，位列榜单第四名 。从投诉数据来看 ，有关凯越仪表台开裂的投诉指数达5215
，占比高达90%
。分年款来看，仪表台脱胶开裂问题集中体现在2008款-2015款之间的别克凯越上。

〖肆〗、三者分别以121例 、101例和100例分别位列第十位 ，它们的主要问题都是仪表台开裂
、部分老化，投诉的车型多为10年车龄以上的老款车型
，即已过质保期，其中以2007款、2008款居多 。 实际上 ，这一问题早就在去年就被车主集中投诉
，去年9月凯美瑞 、皇冠等车型更是因此登上车质网投诉排名榜前五
。

〖伍〗
、燃油车质量一年不如一年 而燃油车质量也同样“一年不如一年”，2022年投诉TOP50车型累计投诉量达到21820 ，比去年同期的20858高出不少。这也和君迪的报告相一致 。君迪2022汽车质量报告显示
，中国新车质量问题数为213个PP100，比2021年上升8个PP100
。

上海车展|四大品牌14款新能源新车,奇瑞集团拼了

月18日 ，在第二十届上海车展
，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途 、捷途
、iCAR四大品牌登场，带来14款新能源重磅新车 ，12大最新技术展品
，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。

月18日 ，上海车展正式开幕，奇瑞集团携旗下奇瑞汽车 、捷途汽车
、星途汽车、iCAR齐聚本次展会 。四大品牌强势出击
，携旗下14款新能源重磅车型亮相上海车展，并向全球展示了奇瑞集团未来发展方向 ，奇瑞将始终坚持“技术奇瑞 ” 、“用户奇瑞”、“全球奇瑞
”
，加快向全球科技公司转型
。

上海车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞
、星途、捷途 、iCAR 四大品牌 ，以及 14 款新能源新车
，12 大新技术展品亮相，这阵仗牛逼了！了解一下奇瑞有哪些新货吧！鲲鹏加持 概念车现未来－－全球首秀的新旗舰概念车 ARRIZO Star 在现场无疑最引人瞩目。

月18日 ，奇瑞集团携手旗下奇瑞汽车
、捷途汽车、星途汽车以及全新而来的新能源品牌iCAR正式登陆了上海车展
，随之而来的还有14款新能源重磅新车与12大最新技术展品，强大的新能源产品阵容不仅是奇瑞集团向新能源市场发起的又一次猛攻 ，同时也将预示着奇瑞即将从“理工男”完成向“全科生 ”的黄金蜕变 。

瑞虎8pro2025配置表

瑞虎8 PRO 2025款共有5种配置
，分别是290T两驱舒适版 、290T两驱豪华版
、290T两驱尊贵版、390T两驱尊贵版Ⅰ和390T两驱尊贵版Ⅱ。以下是各个版本的简要配置信息：290T两驱舒适版：此版本为瑞虎8 PRO的基础配置，搭载6TGDI发动机 ，配备了诸多安全及舒适性配置
。

配置豪华：新车配备了16英寸5K中控屏 、64色双氛围灯
、时尚木纹饰板等豪华内饰设计，以及Pilot on Top视线推送功能和HUD抬头显示器等智能配置。

在配置上
，瑞虎8L根据不同版型提供了诸如全景天窗、电动尾门 、多色氛围灯
、前排座椅加热和通风、L2级智能驾驶辅助系统等高级功能 。此外，还有高清大屏 、SONY音响等豪华配置 ，为驾驶者提供了舒适且高科技的驾驶体验
。

车企集体掀桌子,2025费用战开打了,想买车的可以出手了

新款秦PLUS降价幅度大：新款秦PLUS/驱逐舰05的费用从98万元起
，较前款直接下探2万元，这一降价幅度相当大 ，足以引起市场的广泛关注。降价背后的市场竞争：比亚迪面对同级车型如长安启源、五菱
、荣威、吉利银河 、奇瑞等的激烈竞争
，这些车型纷纷加入插混市场，使得费用竞争加剧 。

比亚迪秦PLUS/驱逐舰05最新款上市 ，费用从98万元起
，较前款直接下探2万元，闯入A级车市场 ，引起广泛关注
。新款车型在增配的同时大幅降价
，新增白釉青配色，提升智能语音连续通话体验 ，全系升级智能上下电，展现出比亚迪的性价比优势。降价策略背后
，是比亚迪面对激烈竞争的市场策略 。

汽车费用战的鲇鱼效应 湖北省开启购车补贴活动，东风汽车集团旗 下多个汽车品牌实施集体降价 ，其中
，东风雪铁 龙C6（图片|配置|询价）更是以综合补贴高达九万 元人民币的降价幅度成了“网红车
”
。但在1月 份，这一中级车的销量仅为55辆 ，如今却迅速出 圈
，火爆全网，卖到断货。

一方面相对于全额采购 ，补贴销售对于财政消耗更低；另一方面
，将产品推向市场，提前占据市场份额 ，为企业品牌后续发力铺路
，一举两得 。此次东风系车企集体官降，可以说更像是一次主动“宣战” ，或许正是2023年各品牌费用战的开端
。