【大众朗逸车型图片,朗逸车图片】

1.5L动力很佛系轴距缩短大众朗逸新锐还是“神车胚子”?

见到大众朗逸新锐的第一眼 ，感觉明显要比在售的朗逸“小上一圈
”，经过对比二者数据确实如此
，朗逸新锐的车身尺寸4561/1751/1494mm，轴距2652mm ，近来在售朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm
，轴距为2688mm，也就是说长度短了117mm ，宽度窄了66mm
，高度提升20mm，轴距减少了37mm。

上气大众更了解国人 ，5l对于佛系开车还行
，超车动力肯定差，如果男生不建议 ，还是买动力更好的一汽大众的宝来上汽大众的朗逸
，都是MQB平台制造的，都是同一款EA211发动机 ，车身尺寸略有差别轴距一样，内饰差不多
，选哪个好昵？我选宝来，为什么？因为宝来比朗逸优惠力度大一点 ，裸车价便宜几千 。这俩谁便宜选谁
，就这么简单。

所以在不考虑动力的情况下，肯定是5L的舒适版性价比比较高 ，但是对于购买手动挡车型解决刚需代步需求的用户来看
，更便宜的风尚版更适合他们的需求
。

10万级经典家轿之选,试驾上汽大众朗逸XR

月1日，小编在上海试驾到了朗逸家族的新成员——上汽大众朗逸XR。它并非现款朗逸的最新换代 ，而是定位低于朗逸
，瞄准更加入门的10万元家轿市场，堪称经典德味的平替之选 。更年轻更时尚 ，经典大众设计依旧 第一眼看到朗逸XR
，给人的感觉是朗逸XR的尺寸比朗逸看起来要小一圈，但整体的设计风格倒是更加年轻更时尚
。

如果说朗逸XR的前脸和侧面都与正代朗逸有联系 ，那么它的车尾就有的说道了。两盏半透明的尾灯还带有一丝熏黑的质感，无论是点亮还是熄灭都有一种精致的美感
，这也许正是XR所追求的 。就整体来看，上汽大众 ，LAVIDA和XR从左到右依次排布
，符合大众现有的“贴标体系”
。

朗逸新锐一开始的英文叫Lavida XR，让TC君想起了自己至今仍在服役的iPhone XS Max ，当时还发布了XS和XR。外观设计的相似让它们看起来只有尺寸上的差别
，而XR的定位就是针对预算受限但也追求高性能体验的用户 。

大众Virtus还有一款兄弟车型，名为斯柯达SLAVIA ，如果有一天上汽斯柯达推出了朗逸新锐的兄弟车型
，您一定不要感到意外
。从产品定位来看，朗逸XR是一款略高于桑塔纳但低于朗逸的车型 ，与现代悦动 、雪佛兰科鲁泽等车型相似
，属于入门级紧凑SUV。 作为一款三厢轿车，朗逸XR整体风格很符合国人审美 。

大众XR主要是指大众朗逸XR ，这款车型也被称作新锐
。它是上汽大众推出的一款重要车型，具有时尚的外观设计和先进的性能。从外观上看
，朗逸XR的设计结合了镀铬和熏黑元素，给人一种运动风格的感觉 。车身线条流畅 ，从前到后形成一条流线型的腰线
，增添了一丝动感。

所以屏幕前的你，如果正手握10万左右的预算 ，打算在春节前购车
，那么2024款朗逸无疑是十万元级家轿市场中的明智之选
。

大众朗逸1.4T提车作业,车主:全款13万多,空间油耗都很满意

而在实际用车的过程当中，朋友表示大众朗逸的第2排空间表现还是比较不错的 ，不仅配有三个独立的安全头枕
，而且包裹性和舒适性的表现也很好，朋友说提车之后跑了一次高速 ，而这款车的车内噪音控制还是比较好的
，悬架的调教也很舒适。总结：总的来说，朋友对于大众朗逸这款车型的整体表现还是非常满意的 。

畅通环路路况：在车速80km/h以上的畅通环路路况下 ，大众朗逸4T的油耗相对较低
。一般路况：车速在60～80km/h的一般路况下，油耗会有所上升
，但仍保持在合理范围内。拥堵路况：在车速30km/h以下的拥堵路况下，由于频繁的起步和停车 ，油耗会相对较高 。

大众朗逸4T的质量表现非常出色
，是一款性能和油耗都优秀的车型
。以下是关于大众朗逸4T的详细评价：发动机性能- 动力强劲：大众朗逸4T的发动机在转速1200时就已经开始发挥作用，可以达到200Nm的扭矩。这种动力表现使得车辆加速迅猛 ，驾驶体验非常出色 。

大众朗逸4T的综合油耗官方数据为6L/100km
，但实际使用中，部分车主报告的油耗大约在5L/100km左右
。具体来说：官方综合油耗：根据工信部测试 ，大众朗逸4T车型的综合油耗为6L/100km。

t大众朗逸的优点主要包括动力强劲、加速性能良好以及乘坐舒适性佳
，而关于4t大众朗逸的油耗，由于实际油耗受多种因素影响 ，无法给出具体数值 。

大众朗逸有几款车型?

朗逸共有五个车型
，分别是：朗逸 2023款 新锐 5L 自动出众新逸版：这是一款汽油车型，近来在售 ，并有一定的优惠
。朗逸 2023款 新锐 5L 自动出众新愿版：同样是汽油车型，与新逸版属于同一款车型
，只是配置略有不同，近来在售且有优惠。朗逸 2024款 5L 自动五百万版：这是一款汽油车型 ，配置较为丰富
，近来在售并享有较高的优惠 。

大众朗逸有5款车型。风尚版：轮胎尺寸是195/65R15，备胎是全尺寸
。风尚版后排座椅整体放倒。舒适版：舒适版的轮胎尺寸更大一些 ，是205/55R16
，有电动天窗，舒适版座椅是真皮 ，舒适版比风尚版多定速巡航和前驻车雷达 。视野版：内饰显得颇具端庄的感觉
，采用银色饰条装饰，虽不华丽 ，但十分耐看
。

朗逸至今一共推出了三代车型
，共计多款具体车型配置。以下是朗逸历代车型的简要介绍：第一代朗逸（2008款-2011款）特点：基于当时的宝来打造，但尺寸更大 ，外观采用与帕萨特相似的设计语言，显得成熟稳重 。平台：基于大众PQ34平台打造
。动力：包含多种动力配置
，包括可能使用的0L自然吸气发动机等。

大众朗逸VS比亚迪秦PLUS,越来越弱,品牌难掩产品不足

〖壹〗
、既要求颜值高，更要求好开、好玩儿能有些个性 ，并且如果能够有着更高的性价比那么似乎就更好不过了
，这其中大众朗逸和马自达3昂克赛拉作为这一细分市场中的老将，拥有着极强的口碑优势 ，更在驾驶质感方面做得十分不错
，是两款选车路上不得不看的车型 。

〖贰〗 、好，那我们就看看曾经的轿车销量王 ，现在能不能拼得过新秀秦PLUS
。去年全年朗逸销量35万辆
，而秦PLUS是34万辆，依然领先1万辆但差距很小了 ，说明什么呢？说明虽然现在网络上是比亚迪声量最大
，但还是有“沉默的大多数 ”在朗逸和秦PLUS之间选了大众。

〖叁〗
、在购车决策中，面对比亚迪秦DM和大众朗逸 ，您会倾向于哪一款呢？尽管混动车型如比亚迪秦DM在环保和节能方面具有天然优势，但近来电池技术仍面临挑战
，无法充分满足消费者对于长续航和快速充电的需求 。此外，充电设施的建设尚不完善 ，充电站的分布和数量对于日常使用来说并不足够便捷
。

〖肆〗、万以内最建议买的三款车是：比亚迪秦PLUS DM-i 、大众朗逸和吉利帝豪。比亚迪秦PLUSDM-i以其插电式混动系统和优秀的油耗表现脱颖而出 。这款车的WLTC馈电油耗低至6L/100km
，非常适合对油耗敏感的家庭用户。而且，其动力输出顺滑 ，加速响应快
，能够提供良好的驾驶体验
。

〖伍〗
、我的朗逸plus两年用车感受主要如下：购车决策： 选取车型：2022款5L自动视野版朗逸，售价为18万 ，主要用于日常通勤。 购车背景：在汽车行业优惠较多的时期开始选车
，经过对比比亚迪秦plus插电混动、雪佛兰科鲁泽 、日产轩逸和宝来后，最终选取朗逸plus 。

〖陆〗
、笔者有一个很明显的感受就是 ，今年的汽车市场似乎已经“卷
”出了新的高度
，尤其是自主品牌，最典型的两款产品比亚迪秦PLUS DM-i和长安逸达
。秦PLUS DM-i 2023冠军版首次下探至10万以内 ，起售价98万。混动车型做到了跟自主燃油车同价，那可是拥有绝对的竞争优势 。