【dsi6at变速箱,dsi6at变速箱和爱信6at变速箱优缺点】

吉利博越的六AT变速箱是哪里产的

【太平洋汽车网】吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的 ，在国内生产的。而DSI6AT则是澳大利亚DSI自动变速器公司的，这是一家集研发 、制造、销售为一体的自动变速器专业公司
，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一 。

是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发
、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年 ，DSI被中国吉利控股集团全资收购
，近来吉利已在湘潭 、济宁
、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器 ，并已在帝豪的EC8
，英伦的SC7以及博越上搭载
。

博越是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造 、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年 ，DSI被中国吉利控股集团全资收购 。

澳大利亚dsi变速箱6at很差劲吗

〖壹〗
、优点：dsi6at变速箱除了开始P挂到D
，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾
。缺点：起步时可以用Sport档 ，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快
，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后 ，超车时用的。车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式
，通过前后推动挡杆来控制档位 。

〖贰〗、AT只是早期4AT的升级版，技术相对落后 ，不支持小扭矩发动机
。所以实用性其实是有限的。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机
，在相关的后驱SUV和轿车上都有使用 。近来大部分车型都是横置发动机，所以它的传动效率 、燃油经济性
、尺寸、重量等指标都比较差
。

〖叁〗 、综上所述 ，博越的6at变速箱在稳定性和燃油经济性方面表现出色
，但也有一些局限性。对于追求日常驾驶舒适性和经济性的消费者来说，它是一个不错的选取 。但如果需要更高的驾驶乐趣或极致性能 ，可能需要考虑其他更高级别的变速器选项
。

〖肆〗
、爱信精机拥有更多专利
，更丰富的经验。澳大利亚的dsi虽然成立时间长，但是在研发方面始终稍逊一筹 ，最终落个破产的结果
，但是吉利确实捡了个便宜，因为国产车在自动变速箱领域没有经验和专利 ，从前是只能外购，收购了dsi以后毕竟可以不被扼住喉咙
，就看吉利以后能不能继续完善dsi了 。

吉利博越的故障率咋样?

吉利博越的故障率相对较低。以下是具体分析：整体故障率情况 吉利博越在质量方面有着显著提升，尤其是新款车型
。根据第三方平台数据 ，新款吉利博越记录的故障案例较少
，仅为68个，相较于最老款的2641个故障问题 ，有了大幅度的减少。这说明吉利在不断改进和提升产品质量
，使得博越的故障率得到有效控制 。

吉利博越的故障率相对较低，且呈逐年下降趋势
。故障率数据表现 根据统计数据 ，吉利博越的故障率在近年来持续下降。具体来说
，2018年故障率为3%，2019年降至1% ，2020年进一步下降至9%
，而到了2021年，故障率已经低至8% 。这一数据清晰地表明 ，吉利博越在质量控制方面取得了显著的进步
。

新博越故障率并不普遍。从多个方面的数据和情况来看，吉利博越可靠性和稳定性较强 。其一
，博越Pro 8T智慧车型搭载的四缸8T发动机和7速双离合变速器，技术先进且品质稳定 ，故障率不到1%
。其二
，依据销量和投诉数据，博越年销量达224895辆 ，整体故障率仅为0.17%
，在同级别车型中表现优异。

吉利博越的故障率相对较低，且随着车型的更新换代 ，故障率有明显改善 。具体来说：最新款车型故障率显著降低：最新款吉利博越的故障率为68项
，相比最老的2016款车型的2641项故障率，有了大幅度的下降
。

豪越6AT变速箱是哪个厂商的?

〖壹〗、豪越车型采用了澳大利亚DSi生产的6AT变速箱 ，这款变速箱与8T涡轮增压发动机配合默契
，为车辆提供卓越的动力表现。值得一提的是，7DCT双离合变速箱作为一种成熟的技术 ，已有十几年的历史 。其中，大众集团尤为偏爱
，因其换挡速度快且能有效节省燃油。

〖贰〗 、豪越自动舒适型车型搭载了来自爱信的6AT变速箱，为车辆的动力传输提供了可靠保障
。该车型在配置方面进行了多项升级 ，新增了车顶行李架
，提升了实用性和视觉效果。同时，18英寸铝合金轮圈的配备 ，使车辆更加时尚大气 。内饰方面
，真皮座椅的采用，显著提升了乘坐舒适度
。

〖叁〗、豪越6AT的变速箱是由哪个厂商生产的？豪越6AT的变速箱品牌是爱信 ，这是一家成立于1969年的世界知名汽车自动变速箱专业研发与制造商。爱信的产品在汽车自动变速箱领域市场占有率位居世界第一 。

6at变速箱怎么样博越

综上所述
，博越的6AT变速箱在技术和可靠性上表现良好，但在传动效率
、燃油经济性和降挡响应等方面存在一定不足
。对于追求高性能和先进技术的消费者来说 ，可能需要考虑其他选取。

综上所述
，博越的6at变速箱在稳定性和燃油经济性方面表现出色，但也有一些局限性 。对于追求日常驾驶舒适性和经济性的消费者来说 ，它是一个不错的选取
。但如果需要更高的驾驶乐趣或极致性能，可能需要考虑其他更高级别的变速器选项。

博越的6AT变速箱性能可靠
，平顺性和耐用性良好 。以下是关于博越6AT变速箱以及与新博瑞6AT变速箱对比的详细解博越6AT变速箱性能：自主研发：博越的6AT变速箱是自主研发的，具有较高的技术含量
。平顺性和耐用性：经过了澳大利亚DSI的考验 ，确保了良好的平顺性和耐用性。

存在一定程度的影响
，作为4AT的升级，6AT在实用性上仍有局限 。综上所述 ，吉利汽车博越的变速箱在整体性能和可靠性方面表现良好
，但在响应速度和燃油经济性方面仍有提升空间。消费者在选取时，应根据个人需求和驾驶习惯进行权衡
。

近来该发动机没有重大问题 ，品质可靠。变速箱：博越采用的DSI6AT变速箱源自韩国双龙汽车
，但在吉利的调校下，表现稳定 ，保证了车辆的顺畅驾驶体验
，进一步降低了因变速箱故障导致的车辆问题 。市场表现与消费者认可 吉利博越凭借其动力充沛、外观内饰优秀设计以及省油特性，赢得了消费者的广泛赞誉
。