吉利缤越提车价位(吉利缤越新车多少钱)

吉利缤越作为25万以下最快的SUV,7万低价为什么销量依然惨淡?

缤越最大的问题在于使用的发动机和悬架结构级别过低，详细了解一下：低配手动版使用的发动机为0T-L3型三缸动力 ，最大功率100kw、峰值扭矩205N·m（2000-3000转），动力水平比较一般且增压器的发力区间很窄
，这一版本并没有性能可言。

说缤越是“现象级”车型，并不单因为他的销量破冰 ，更是因为他的品质 。基于吉利汽车全新BMA模块化架构打造的缤越
，具备“天生好底子 ”的优势，尤其在整车技术配备 ，也就是我们常说的三大件方面
，缤越的规格之高是同类车型所没有的。

小型SUV在二手车流通性比较偏低，这也说明国内消费者在选购二手车的时候 ，小型SUV的关注度并不是那么受欢迎
。下面我们看一下具体的车型
，丰田C-HR和丰田奕泽与本田XR-V和本田缤智以及铃木维特拉这5款车型的保值率都在61%以上，自主品牌吉利缤越也达到了607% ，这可以说是相当不容易了。

吉利缤瑞是一款代步紧凑级轿车各方面都不错但销量就是一直不太好搞到一些人以为它已经停产了 。缤瑞如今的窘况与星瑞有一定关系星瑞最低配车型性价比很高费用也才11万左右而缤瑞全部搞定落地都要10万很多人其实就不差这一两万所以搞得缤瑞很尴尬
。

上市7个月交出超8万辆的销量成绩单
，缤越用实际行动证明了一件事情：小型SUV市场并不疲软，而当下低迷的核心原因就是缺少好产品。

第一层 ，销量表现上，缤越成为唯一能抗衡缤智的车型 。 从2018年底上市
，缤越首月便销量过万，上市8个半月累计销量已经超过10万辆 ，在当时的市场环境里
，缤越一骑绝尘地刷新了小型SUV细分市场破10万销量的最快历史纪录
。 缤越与缤智的“双缤”正面刚，也因此被看作是一场精彩的中日对决。

北京中签,我人生中的第一辆车,深思熟虑后提车20缤越Pro游侠

首先声明 ，由于很多人反映之家论坛里“车托很多
”“都是机器人洗稿”
，我在此声明，本人是2020款缤越Pro（游侠）真正车主 ，不是车托不是机器人洗稿
，本文无任何虚构成分，请放心阅读 。

买缤越我也是经过深思熟虑的 ，开了7000公里
，整体的感觉说下，外观确实是很漂亮 ，很符合年轻人的审美，各种设计也比较时尚
。

近日
，编辑拿到了一组吉利新款缤越的官方图片。新车预计命名为缤越pro，将于4月10日发布 ，4月15日正式上市 。事实上
，这辆新车在今年年初就出现了各种迹象
。当时，有媒体报道 ，缤越 Pro主要涉及三种型号：骑士 、游侠和Battle。

缤越游侠一年多的用车感受,绝对是你值得拥有的

〖壹〗、行驶了
，行驶了将近一万公里，主要都是城市内用车 ，过年时回家单程500多公里 。作为自己的第一台车
，相对于十万多的费用，总体上来说对得起这个费用 ，各种体验都非常棒
，感觉物超所值。从细节来说无论是配置，空间
、动力、或者是储物空间 ，作为家庭用车，平时代步
，绝对是你值得拥有的
。

〖贰〗 、选取缤越，我是看上了他的外观和内饰 ，他的外观实在是太吸引人了。红色搭配的内饰更加运动 。太符合我的心意了
。外观设计大家都有所了解。从第一眼看见就相中了
，大家说好才是真的好，到现在为止我还没听到任何人说起我的缤越不好看的 。

〖叁〗
、选取吉利缤越 ，我不后悔
，以下是我入手缤越Battle一周年的用车感受： 动力强劲- 超车得心应手：177马力与255牛·米的扭矩组合，在国道上超车时非常轻松自如
。 外观设计精致- 视觉冲击力强：第二代星空回想中网设计 ，搭配犹如老虎獠牙的雾灯
，赋予了缤越凶悍的视觉效果。

〖肆〗、这就是用车到现在我对于缤越三大件的用车真实感受，表现真的蛮好的 ，再加上缤越的三大件质保方面也比别的汽车时间长
，根本都不用担心会坏，好像质保在8年30万公里内吧 ，你想一下能质保这么久就不用担心它的质量，那肯定是值得肯定的
，选取吉利缤越真的是没有错 。

〖伍〗 、长久实用过来，我觉得缤越各方面还是挺满意的 ，因为这款车也是我自己选取的
，看哪里都很顺眼，我觉得可以给我的爱车打5颗星
。平时我一个人开真的很合适。好了 ，用车感受现在只想到这么多
，明天还要上班，就写到这里吧 ，等我想到什么我再补上 。拍照的时候打开双跳
，第一次拍拍这个黄黄的灯带
。

〖陆〗
、开着我的缤越游荡在这四季中最美的岁月里，完全就是最美的享受 ，我喜欢缤越的外观
，很运动，很有动感 ，大尾翼在路上开很拉风，这绝对是我最喜欢的车子的模样。造型好看
，空间比较宽敞，本人身高170 ，体重110坐在驾驶座有足够的空间
，头顶一拳多 。

入手吉利缤越,除了三缸之外几乎没缺点,这样的费用没买贵吧

〖壹〗、吉利缤越不仅仅是外观好看，内饰营造的感觉也相当到位 ，整体看上去由于拉丝面板的原因
，充满了一种金属感，科幻又贵气。设计感比20万的合资车都好 ，整体内饰做工也非常精致
，同价位合资车就算是轿车都充满着浓浓的硬塑料味道，而这种廉价感觉在吉利缤越身上一点都没有
。下面再来跟大家分享一下我的提车费用吧。

〖贰〗 、油耗偏高 吉利缤越的NEDC百公里综合油耗为3L ，然而车主反馈的实际油耗却达到了百公里5L
，这还是在普通道路正常行驶的情况下，如果遇到堵车或者道路拥挤等的情况那么车辆油耗会更高 ，这对于小型车来说燃油经济性表现确实不算好，车主日产开销也会比较大 。

〖叁〗
、此外
，三缸发动机的抖动问题还可能对车辆的其他系统产生影响
。例如，长期的抖动可能会加速发动机支架等部件的磨损 ，甚至影响到车辆的操控稳定性。这些问题不仅会增加车主的维修成本
，还可能对车辆的安全性能构成潜在威胁 。

〖肆〗、耗油量较高吉利缤越的NEDC一百公里综合耗油为3L，殊不知买车人意见反馈的具体耗油量却做到了一百公里5L ，这或是在一般路面常规驾驶的情形下
，假如碰到拥堵或是路面拥堵等的状况那麼车子耗油量会更高一些，这针对小型轿车而言汽柴油合理性主要表现的确不是很好 ，买车人日产花销也会非常大
。

〖伍〗 、安全配置低：入门车型的安全配置相对较少
，可能无法满足一些消费者对安全性的高要求。搭载三缸发动机：部分车型搭载的三缸发动机长时间使用后可能会出现抖动现象 。此外，根据一些车主的反馈和投诉数据 ，吉利缤越在刹车异响
、门窗漏风、车载互联故障等方面也存在一定的问题
。

比较好的礼物,致缤越,我最忠实的朋友们

〖壹〗 、缤越还配备了智能空气净化
，我没想到在这个价位的车竟然还能带空气净化，这可是一般豪车才具有的配置 ，那开缤越也太舒服了。空间表现上谈不上优秀，为了运动轿跑风格
，缤越放弃了一部分空间，头部空间会低一点 ，但是完全不会影响乘车体验
，我个人觉得舍弃一点空间换来靓丽的外形是完全能够接受的 。

〖贰〗、外观从正前方看，吉利家族式的滴水涟漪前格栅
、黑色的吉利图标、流光翼动的LED日间行车灯和LED的大灯 、都展现出缤越的运动感十足
。最美45度角 从侧面看 ，车身腰线和金属拉丝的外后视镜再加大脚及运动刹车卡钳让缤越显得更加霸气。后面的尾翼和排气管等彰显年轻人的力量感 。

〖叁〗
、吉利缤越这款车上市已经有1年了
，也是同级别最快卖出10w台的车。上市就受到了各界人士的高度关注，而且“小钢炮 ”这个名字也实至名归
。缤越的销量也是一路飙升 ，尤其对于年轻人对这款车评价特高。我也是其中之一哟 。缤越的高颜值、高配置 、高性价比
，这不就是我们90后的朋友们们所追求的么
。

〖肆〗
、首先方向盘设计成D字形状有很多好处，我想最大的好处就是在开倒库或者停车的过程中 ，司机可以有一个借鉴
，就是半弧度在上，方向盘就算回正了 ，可以给新手司机一个借鉴，因为很多新手不清楚自己的方向盘打了几圈
，那么缤越的这个设计就解决了这个难题。