【两档变速箱,两档变速箱里面有哪些配件】

二速变速箱什么意思

就是把变速箱档位限制在2档的意思。一般在后驱车上主要是大型货车才有 ，一级减速是变速箱输出的减速器也称之为主减速器，二级减速是后桥上的也就是后差速器前端的减速器 。主减速器是在传动系中起降低转速
，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

定义与分类 双离合变速箱（Dual Clutch Transmission ，简称DCT）是自动变速箱的一种
，它结合了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性
。这种变速箱既保留了手动变速器的部分结构特点，又实现了自动换挡的功能 ，因此可以视为手动变速器和自动变速器的结合体。

【太平洋汽车网】一挡就是起步的速度
，车速一般在0-5km/h，二挡对应的车速在5-20km/h ，三挡对应的车速在20-40km/h
，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h 。一档起步 ，二档过渡
，三档慢速，四档中速 ，五档快速，R档倒车档
。1一档就是起步的速度
，车速一般在0-5km/h。

拿铁DHT2档是指什么?

LatteDHT2指的是双速DHT变速箱 。LatteDHT混合动力变速箱由两个电机和一个定轴变速箱组成
。两台电机并联布置，可以实现高 、低速两档发动机的直接驱动 ，减少能量转换损失
，提高动力传递效率。电机动力系统的加入，在起步或低速行驶时由电机提供动力源 ，驾驶感平顺线性
，与纯电车无异 。

拿铁DHT2档是两档DHT变速箱的一种配置
。该变速箱由两台电机和定轴式变速箱组成，电机的平行布置使其能够实现高低速两挡发动机直驱 ，进而减少能量转换损失并提升动力传输效率。在起步或低速行驶时
，电机是唯一的动力源，为车辆提供平顺且线性的行驶质感 ，与纯电车的驾驶体验无异 。

拿铁DHT2档是指两档DHT变速箱
。拿铁DHT混动变速箱由两台电机以及定轴式变速箱构成
，两台电机是平行布置的，可以实现高低速两挡发动机直驱 ，从而降低了能量转换的损耗、提升了动力传输效率。

2档dht变速箱只有两个档吗

〖壹〗
、在汽车技术中，智能混动DHT变速箱并非局限于两个档位 。它采用独创的两档油电DHT动力结构
，分为经济直驱挡和动力直驱挡，这种智能切换机制能够无缝适应各种路况 ，实现高效能的输出。这款变速箱提供了两种架构选取：HEV（油电混合）和PHEV（插电式混合）
。

〖贰〗、档位数不同
，换挡方式不同。档位数不同：3档DHT有3个前进档，而2档DHT只有2个前进档 。换挡方式不同：3档DHT的换挡方式更加灵活 ，可以在不同的车速和负载条件下提供更好的动力输出和燃油经济性
。而2档DHT的换挡方式简单
，只在低速和高速切换。

〖叁〗 、只有两个档 。通过查询汽车网了解到：2档dht指的是双速DHT变速箱，LatteDHT混合动力变速箱由两个电机和一个定轴变速箱组成 ，两台电机并联布置
，只有两个档，可实现高低速发动机的直接驱动 ，减少能量转换损失
，提高动力传递效率
。2档dht变速箱是新能源汽车混合动力专用变速箱。

〖肆〗
、智能混动DHT的两挡油电DHT动力架构确实只有两个「挡位」：发动机经济直驱挡和发动机动力直驱挡 。这两个挡位可以根据路况智能切换，确保在各种路况下都能实现高效能输出
。智能混动DHT涵盖了HEV和PHEV两种架构 ，提供了三种混动组合和多种驱动模式，确保了全速域全场景、高效能高性能的驾驶体验。

〖伍〗 、有2个「挡位」 。智能混动DHT首创两挡油电DHT动力架构
，即发动机经济直驱挡与发动机动力直驱挡，且驱动模式可智能切换 ，满足全路况下的高效能输出
。

2档dht变速箱优缺点

〖壹〗
、档DHT变速箱优缺点：优点是高速油耗低、动力性能强
，缺点是市区内油耗偏高 、成本高。优点 高速油耗低：对比主流混动车使用的E-CVT变速箱，长城的2档DHT变速箱可实现经济档以及高速挡直驱行驶 ，可以使发动机的高效工作区间更宽泛 。

〖贰〗
、档DHT变速箱采用高效的定轴齿轮驱动
，无论是在DHT还是DHT PHEV车型中，都能提供优异的动力性能。 不足 a. 城市油耗偏高 由于2档DHT系统在低速时发动机介入较频繁 ，市区内行驶的油耗相对较高
。

〖叁〗、缺点： 市区内油耗高：与其他混动车型不同
，DHT混动车型的发动机会介入得更早一些，在市区内中低速行驶时发动机会参与车辆的驱动 ，一定程度上增加了车辆油耗。 成本高：DHT变速箱的档位结构要比比亚迪DM-i的档位结构复杂得多
，并且DHT混动与其他混动技术相比还不太成熟，导致其生产成本比较高 。

〖肆〗 、特别是在需要频繁变换车速的城市驾驶中 ，2档DHT能够更快地适应不同的驾驶需求，减少换挡的顿挫感
，提升驾驶的舒适性
。而1档DHT虽然结构简单，但在某些情况下可能会因为传动比固定而无法提供最优的动力输出 ，导致驾驶体验相对较差。最后
，从燃油经济性角度来看，2档DHT也有其优势 。

〖伍〗
、使得润滑冷却需求更低 ，运行更加稳定
。为了满足低电量时的大扭矩需求
，采用了两挡设计，高速行驶时允许高档位 ，超车时则使用低档位。缺点：与其他混动车型不同
，DHT混动车型在市区内中低速行驶时，发动机会更早地介入 ，导致油耗较高 。此外
，DHT变速箱的档位结构比比亚迪DM-i复杂，生产成本也较高
。