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不买座位险的原因可能有两种，一种是认为自己不需要，另一种则是买了驾乘险。
驾乘险与座位险不同的是，驾乘险是跟着人走的，跟人不跟车，例如被保险人驾驶或乘坐投保时指定的各种机动车辆过程中，遭受意外伤害所致身故、伤残、医疗费用支出等，保险公司会进行相应的赔偿；而座位险是跟着车走的，跟车不认人，例如被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使车上人员遭受人身伤亡，且不属于免除保险人责任的范围，保险公司会进行相应的赔偿。
座位险是否购买取决于个人保险需求。座位险即车上人员责任险，主要用于保障被保险车辆发生事故时，对车上人员造成伤亡带来的损失。如果司机和车上乘客都购买了意外险，那么就没必要买座位险。如果司机和乘客缺少意外保障，或司机经常载客，那么购买座位险还是很有必要的。但我觉得座位险是有必要买的。车上人员座位险是有用的，主要保障被保险车辆发生事故时，造成车上人员人身伤亡带来的损失，主要在车辆事故中负有主要责任的车主使用。如果车主经常载客，驾驶技术又不是很好，那么，车上人员座位险就很有必要买。车上人员座位险分为司机座位险和乘客座位险，投保人可以根据自己的实际需求投保，一个座位投保保费在几十元、上百元不。
法律分析：
座位险有必要买。对于从事公路客运的汽车，均应强制投保第三者责任险和车上座位险。而根据交通事故损害赔偿的实际情况，车上责任险每座位投保的最低赔付款应不得少于3万元。 1、赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。2、赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。
法律依据：
《公安部关于加强个体客运汽车安全生产的建议函》 第五条 对公路客运车辆实行强制保险。实践证明，机动车参加保险，有利企业有利国家更有利于维护事故当事人的合法权益，因此，从事公路客运的汽车，均应强制投保第三者责任险和车上座位险。根据交通事故损害赔偿的实际情况，第三者责任险投保最低赔付款应不得少于10万元；车上责任险每座位投保最低赔付款应不得少于3万元。是否签订了保险合同，应当是衡量能否参加公路客运的一个重要条件，不投保的不予批准参加公路客运，应当成为一项制度并坚持执行。
衍生问题：
车辆座位险属于什么险？座位险和驾乘险都是指保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。不同的是，座位险是按座投保；而驾乘险则分为按人投保或按车投保两种。驾乘险主要为驾驶车辆的驾驶员和乘车的乘客所负责，当不幸发生时，会对被保障的驾驶员和乘客进行相应的保险赔偿。不同的是，座位险是按座投保；而驾乘险则分为按人投保或按车投保两种。
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