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涡轮增压发动机可以实现小排量、高功率、低油耗，因此应用广泛。然而，它是一个高度强化的发动机。正常工作时，涡轮增压器的工作温度高达900至1000，转速高达20万转/分。如此高的工作温度和转速对涡轮增压器的冷却、润滑和动平衡提出了极高的要求。因此，为了避免涡轮增压器的损坏，延长涡轮增压器的使用寿命，在使用涡轮增压器时应注意以下几点：
涡轮增压器使用中的注意事项
1.冷车启动后不要猛踩油门使发动机高速运转。加油前保持怠速1-2分钟，以提高发动机转速。在这方面，汽车过夜停放，早晨启动时(尤其是冬天)要特别注意。
2.长时间高负荷高速运转。不要立即关闭发动机。让发动机怠速运转一分钟左右，待涡轮转速和温度降低后，再关闭发动机。
3.熄火前猛踩油门对涡轮增压器是致命的打击，会大大加剧涡轮增压器的磨损，导致其早期损坏。务必在怠速时关闭发动机。
4.不要让涡轮增压发动机长时间怠速运转(不超过10分钟)，这样会导致涡轮增压器散热不良，涡轮轴和浮动轴承因过热而早期磨损。
5.正确选择和合理使用机油，一般涡轮增压发动机需要使用全合成机油，并根据使用情况合理确定换油周期。一定要避免使用假机油和不合格机油，否则会造成涡轮异常磨损或严重结焦，从而损坏增压器。
6.涡轮增压发动机必须使用质量有保证的空气滤清器，并定期更换和维护，以确保进气系统密封良好。
7.更换涡轮增压器时，应向涡轮增压器注入一定量的机油，以防止发动机在没有润滑的情况下启动时，涡轮增压器烧毁。这是考验一个汽车维修技师责任心的重要标准。
综上所述，保证涡轮增压器时刻有良好的润滑和足够的散热是维持涡轮增压器使用寿命的主要方法。
所以在日常使用中，任何不利于润滑散热的操作，最终都会对增压器造成一定程度的损伤，从而缩短增压器的使用寿命。如果正确使用和维护涡轮增压器，涡轮增压器甚至可以和发动机有同样的寿命。
涡轮增压一般多久更换?
涡轮增压器的维护包括:定期更换机油滤清器、经常清洗涡轮、不要立即关闭发动机、正确选择和使用机油等。涡轮增压器，作为一台空气体压缩机，可以提高发动机功率和燃油经济性，但日常维护很重要，否则涡轮增压器的滞后性会更加突出。
日常使用中，任何不利于润滑散热的操作最终都会对增压器造成一定程度的损坏，从而缩短增压器的使用寿命。如果使用和维护得当，增压器甚至可以拥有与发动机相同的使用寿命。涡轮增压器的维护方法应注意以下几点:
1.定期更换机油滤清器:油耗和润滑程度是涡轮增压技术的关键。选择原厂推荐的机油，可以减少浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热的情况。
2.经常做涡轮清洗:如果油的润滑能力下降，涡轮增压器会过早报废。按时清洁或更换空空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的涡轮增压器叶轮。
3.不要立即关闭发动机:运转中的发动机突然停止后，油压为零，涡轮增压器涡轮部分的高温转移到中间，热量无法迅速带走。如果此时排气歧管的温度非常高，其热量将被吸收到涡轮增压器壳体中，留在涡轮增压器内部的机油将沸腾成积碳。
4.正确选择和合理使用机油:所有涡轮增压发动机都需要使用合成机油，应根据使用条件合理确定机油更换周期。一定要避免使用假油和不合格油，否则会造成涡轮异常磨损或严重结焦，从而损坏增压器。
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涡轮增压没有更换周期，涡轮增压坏了就换，没坏就不用换。正确的保养与维护，可以大大延长涡轮增压器的使用寿命，为了延长涡轮增压器的寿命，需要注意以下三点：
1、在车辆行驶过程中，涡轮增压器产生的温度较高，而且其机械结构比较特殊，因而对机油的选取有比较特殊的要求，一般车型在日常保养中使用的机油通常都不能符合涡轮增压车型的使用要求，因此在保养过程中一定要使用优质的全合成机油或者涡轮增压车型专用机油，机油质量等级不得低于汽车说明书推荐的级别，同时要按照周期更换机油，防止机油变质而造成损失；
2、在启动发动机后，尤其是天冷季节，需要怠速运转一段时间，使增压器转子的轴承在高速运转之前得到充分润滑，汽车启动后切忌猛轰油门，以防损坏增压器油封，在车子长时间、大负荷行驶后，在熄火前应怠速运转发动机3-5分钟，让增压器转子的转速降下来以后再熄火，切莫猛踩几脚油门后突然熄火；
3、在日常城市道路的行驶中，由于转速不够，带“T”车的涡轮增压系统时常不起太大作用，而长时间堵车可能会导致积碳，而积碳过多，容易影响发动机整容工作，也会危害涡轮增压系统。所以车优配建议车主在行驶里程2万-3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。
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我是育友号的签约作者“全世英”
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