网上有关“第八代高尔夫gti上市时间”话题很是火热，小编也是针对第八代高尔夫gti上市时间寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
千呼万唤始出来的第八代高尔夫GTI，于9月3日在德国公布预售价，其中DSG版本起售价约合人民币30.4万元。
全新高尔夫GTI在外观方面采用了全新的设计，最引人注意的就是带有X型雾灯的下部进气格栅部分，设计师创意性的将雾灯和蜂窝网状的进气格栅相融合，有种科幻片中机械头盔的感觉。两侧大灯中间除了贯穿一条标志性的GTI红线之外，还有一条很细的LED灯带，如果打开了日间行车灯，这条灯带也会随着点亮。大灯采用矩阵式LED大灯，拥有多种照明模式以适应复杂的路况。
两侧翼子板的位置仍然有着GTI的箭头标识，标配17寸铝合金轮圈，另有18寸和19寸轮圈可供选装，标配红色刹车卡钳，喜欢给卡钳改色的小伙伴是不是心头一热。另外高尔夫GTI车身颜色还新增了一个全新金属漆配色，官方称为“?Kings?Red”，是向1976年推出的第一代高尔夫GTI经典的“火星红”致敬。
尾部除了采用全新的LED尾灯之外，最明显区别于7.5代GTI的变化就是，“GTI”的标识由偏向驾驶员一侧改到了大众标志下方，小编还是觉得原先的好看，你觉得呢？其他方面没有明显变化，依旧双边双出的排气加巨大的后尾翼，扩散器在排气位置有一个稍微弯曲的弧线。
内饰方面也进行了重新的设计，仪表盘变成了8寸的数字仪表，另有10寸可选，中控屏幕也达到了10寸，由原来的出风口下方挪到了出风口上方，30色氛围灯点亮效果惊艳，前排座椅换成运动一体式座椅，其中自动挡版本的档杆换成了电动式的小拨杆，看起来非常小巧可爱，方向盘下方GTI的标识引人注目。
动力方面也进行了升级，优化后的evo4代EA888?2.0T发动机，最大功率180kw/245匹，峰值扭矩370牛米，0-100km/h加速时间6秒。相较于竞品车型，动力参数没有明显优势。除了7速双离合版本，另有手动挡可选。
据悉第八代高尔夫即将国产，预计全新GTI也大概率会引进国内，小伙伴们期待吗？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
性能小钢炮回归！第八代高尔夫GTI官图发布：比本田思域还帅气
人们习惯把车身小巧、动力强劲的紧凑两厢车称作“钢炮车”(Hot Hatchback)，这类车大多拥有不错的驾驶乐趣，同时又不失实用性，因此受到许多爱车青年们的青睐。然而许多人不知道的是，“钢炮车”的开山鼻祖正是诞生于1975年的初代高尔夫GTI。今年3月，大众发布了第8代高尔夫GTI，国产版车型预计至少要等到2021年才能上市。在此之前，关于高尔夫8 GTI准车主们需要知道以下6件事。
1.与高7共享平台
无论是普通高尔夫8还是高尔夫8 GTI，它们都和上代高尔夫7一样，都诞生自大众MQB(Modular Querbaukasten)横置发动机模块化平台。然而这毕竟是一次车型换代，大众对高尔夫8 GTI做了诸多技术升级，包括全新的车身、发动机和悬挂系统，最终让新车在操控性、舒适性、实用性方面相比高7 GTI都有不小的进步。
2.比上代GTI更快
第8代高尔夫GTI由大众EA888 evo4型2.0升涡轮增压发动机提供动力，据称该引擎可提供245马力的最大功率，峰值扭矩达370Nm，这是非常令人印象深刻的数字。这样的动力可以让新GTI在6.4秒内完成0-100km/h的加速，最快车速可以跑到250km/h。在大众内部3.3公里长的测试赛道里，新车在直线和弯道都明显变快，8代GTI的单圈成绩比7代GTI Performance版快出4秒之多。
3.有手动挡可选
虽然7速双离合变速箱将是GTI买家们的绝对主流选择，但大众仍为热爱驾驶的消费者提供6速手动变速箱的版本。据大众汽车行驶动力、转向和控制系统的开发负责人说，“DSG可能比手动变速箱更快，但仍有不少客户希望自己换挡，甚至去做跟趾动作，手动挡能给人们带来一种更富参与感的驾驶体验，因此我认为GTI提供手动版很有必要。”当然，提供手动挡的是海外版高尔夫8 GTI，至于国产版GTI未来能否提供手动挡目前仍是未知数。
4.能飘移
高尔夫8 GTI的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统可以提供15种不同设定，包括普通、舒适、运动等常规模式，也允许车主们自定义设置，将底盘调成比“舒适”更软，或者比“运动”更硬。当你想体验飘移时，可以将DCC放在第15档“超运动”模式，激烈过弯时车尾很容易就能滑起来，比以往的GTI更有乐趣。
5.后续还有更快版本
根据第7代高尔夫的经验，GTI车型不止一款。从前期发布的普通版、Performance版，到后来推出的Clubsport、TCR、Clubsport S版，整体性能变得越来越强。不出意外的话，高尔夫8 GTI未来也会推出更强、更快的版本，并且后续车型的动力有望接近甚至突破300马力。
6.没有混合动力系统
虽然普通版高尔夫8的动力采用了一套48V轻混系统，但在GTI上混动系统并不存在，只有一台2.0T汽油发动机提供动力。据称，大众这样的做法是为了保持GTI汽油运动车的传统定位，同时避免与插电式混动的高尔夫GTE构成竞争。因此，高尔夫8 GTI仍是一款彻彻底底的汽油车，为那些执着于内燃机的汽车爱好者们提供一个纯粹的选项。
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“钢炮”间的对决，全新大众高尔夫GTI对比领克03+，谁实力更强？
继第八代高尔夫发布过后，2月27日，大众品牌发布了其性能版车型，第八代高尔夫GTI及第八代高尔夫GTD官图，新车延续了全新第八代高尔夫车型的设计，但部分细节有所调整。
作为兄弟车型，GTI与GTD共享了造型及内饰设计方向，区别之处在于GTI搭载一台2.0TSI汽油发动机，而GTD搭载了一台2.0TDI柴油发动机，两款新车也将于3月3日开幕的日内瓦车展上迎来全球首发。
既然高尔夫GTI及GTD共享了造型及内饰设计方向，因此两款新车除了前脸格栅处与车尾的英文字母标识外，剩余之处并无太大区别，考虑到未来引入国内市场的为GTI车型，因此我们将重点放在了它的身上。在普通版车型基础上打造而来的高尔夫GTI，在造型方面进行了一系列升级，以彰显自身与众不同的性能版车型身份。前下格栅内“隐藏”的LED灯组让整个车头设计变得更加科幻，从上世代GTI开始，“下灯组”慢慢变的融入下格栅整体设计之中，这一理念直接延续到八代GTI，并得以更加彻底的进化。
搭配两侧采用全新日行灯造型的前大灯组，进一步拉伸了横向视觉宽度，配合下方左右两侧采用LED灯组点缀的蜂窝状造型前保险杠，前脸的辨识度得到了进一步提升，整体运动气息也得到了加强。
新车标配17英寸Richmond合金轮圈，未来上市后亦可选装18甚至是19英寸轮圈，制动卡钳依旧为高尔夫GTI标志性的红色涂装。图中可看到，侧面翼子板依旧配备了“GTI”徽标以标示其特殊身份。
来到尾部，说实话大家对八代高尔夫这个尾部设计还处在适应阶段，即便是GTI这款性能车型，都或多或少有些太过于居家了。排气布局还是我们熟悉的双边共两出，排气尾喉的样式也没有明显的变化。而“GTI”三个字母被设计到了大众LOGO正下方。
来到内饰部分，高尔夫GTI与高尔夫保持一致，新家族式设计语言的加入让它完全看不到上一代车型的影子，全液晶仪表盘、贯穿式空调出风口及悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。
值得一提的是，经典的格子图案织物座椅得到了保留了，且车内还加入了大量红色元素以提升运动化气息。
作为一台GTI车型，没有格子座椅是不称职的（可惜的六代GTI...），第八代高尔夫GTI这个布面格子一体运动座椅实在是太好看了，希望以后一汽-大众国产这代GTI之后别再给加个真皮座椅了，画蛇添足。就图里这个座椅，味儿又正、又好看，冬天不冷夏天不烫。
没有了高尔夫球头挡把，这个新任又短又小的电子档把真的跟高尔夫GTI整体的气质极为不搭，GTI应该更有自己的个性，而不是简单的套用。
至于最关键的“心脏”部分，高尔夫GTI仍使用2.0T?EA888这台恒久远，永流传的英雄发动机，最大输出功率180kW（245Ps），最大扭矩为370N·m，而高尔夫GTD搭载2.0TDI柴油发动机，最大输出功率147kW（200Ps），峰值扭矩400N·m。传动系统，匹配6速手动或7速双离合变速箱，同时新车还将配备Travel?Assist巡航辅助系统，最高时速可达210km/h。并配有DCC自适应动态悬挂。
刀哥点评
如今提到小钢炮，很多人可能立马就会想到奥迪A45、S3等车型，不过要说小钢炮的鼻祖，刀哥认为那还得属于大众高尔夫GTI，更重要的是它的性能已经将它的售价榨到不能再干了，参考本田思域Type?R，售价就太高了。而高尔夫GTI的优势就在于它的性能和售价是对等的，而且都是处于入门级，其海外售价折合人民币就在20万元左右，相比BBA的小钢炮，差不多是一半的售价。
而小钢炮本身就是针对玩车的入门级选手，价格太高，只有少数发烧友玩，并且还是有钱的发烧友才会选择，而高尔夫GTI则是针对所有人，只要你对性能车有一份追逐之心，它绝对是你最好的敲门砖，大家期待吗？
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第一代高尔夫GTI诞生于1976年，自初代车型开始，GTI便成为了每代高尔夫产品序列中绝不会缺席的衍生车型。凭借着出色的动力表现、均衡的产品实力，其受到众多年轻消费者的青睐，并一度成为“小钢炮”的代表。
去年10月，第八代大众高尔夫于德国沃尔夫斯堡正式发布，其基于最新版本的MQB平台打造而来。今年3月3日，大众汽车官方通过网络直播的方式正式发布了原定于2020日内瓦车展亮相的全新一代高尔夫GTI。
领克03+于去年8月正式上市，起售价为18.58万元。作为中国品牌首款真正意义上的性能车，领克03+自发布以来就备受关注。性能化的内外设计，再加上254马力、350牛·米、智能四驱系统、百公里加速5.9秒这些数据加持，让其受到众多性能车爱好者的追捧。
如今，新一代大众高尔夫GTI正式发布，而领克03+目前仍需预约等待数月才可提车。今天，小智便将两者放在一起进行对比，看看它们之间能够碰撞出什么样的火花。
外观部分，如同历代车型那般，高尔夫GTI会在普通版的基础上加入各种运动、性能化元素。全新高尔夫GTI大体传承了第八代高尔夫的设计理念。新车车头较为扁平，车身线条也更加硬朗与犀利。高尔夫车型上经典的宽C柱设计得以保留，前后灯组更显锐利与精致。
区别于普通高尔夫，高尔夫GTI前脸标志性的红线设计被设置在中央灯带以及LED日间行车灯之上，GTI标识如现款车型一般被安置在前脸左侧。下方则为大面积的蜂窝网状进气格栅，并在周围采用黑色饰条进行勾勒。值得一提的是，格栅左右两侧各分布有5粒六边形日行灯，这将成为全新高尔夫GTI的标志性元素之一。车身侧面，新车采用全新样式的银黑搭配轮圈。而双边共双出的排气、带GTI字母的标识以及黑色的侧裙、后包围等，一定程度上提升了运动气息。
外观方面，领克03+大体延续了领克03的造型轮廓。分体式前灯组、厚实的车头、能量晶体尾灯组等经典元素均得以传承。此外，其还在领克03的基础上增加了众多的运动化套件，原厂便自带较强的性能风范。
运动化套件包含有前唇、侧裙、尾翼以及双边共四出的排气后包围等，并且这些组件大多为碳纤维材质，可为车身提供近40公斤的下压力。此外，其C柱侧面的“+”标识则表明其性能车的身份。而像是全黑车顶、黑色后视镜、黑色门把手、黑色后尾翼等黑色元素的运用，令其增添了不少时尚气息。
对比外观来看，全新大众高尔夫GTI在普通版车型的基础上进行了多处细节方面的调整，具备不错的运动风格。而领克03+则是在03的基础上加入大量的性能化套件，不仅外观更为运动，而且对于性能的提升也有较大的实质性帮助。相比于大众高尔夫GTI，领克03+的造型会更显个性、更为“嚣张”。
内饰方面，新车采用了全新的设计，贯穿式空调出风口、彩色氛围灯等元素的运用，令其更具科技感与时尚性。10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏的组合则较为吸睛。屏幕内部的UI界面也大量采用红色元素，烘托出运动氛围。
全新大众高尔夫GTI的方向盘十分粗壮，它换装了造型精致、小巧的电子挡杆。运动一体化座椅采用了织物、Alcantara与皮革拼接的材质，红色缝线、格子布等GTI经典元素均得以延续。
领克03+的内饰大体延续了03车型的设计，厚道的用料、扎实的做工以及较为考究的设计，是领克内饰的一贯特色。此外，领克03+在内饰中运用了大量的Alcantara材质，在中控面板、车顶、门板、座椅、方向盘、换挡杆等区域随处可见，辅以亮**的色彩搭配，令整台车增添了不少战斗气息。
而像是平底式方向盘、大尺寸的换挡拨片的采用，则对操控性的提升有所帮助。10.2英寸的中控触摸屏与10.25英寸的全液晶仪表在03+全系车型上标配，并且提供可以显示四驱动力分配情况以及G值等关键信息的赛道化样式。此外，GPS导航、语音识别控制、手机互联/映射、车联网、infinity燕飞利仕音响等实用性配置在领克03+上也有所配备。
对比来看，两款车型的内饰在大体延续普通版车型设计的同时，均做出了不同程度的运动化调整。相比之下，全新大众高尔夫GTI的设计更为经典，领克03+则保持着激进的赛道风格。
动力方面，全新大众高尔夫GTI搭载了经过升级的EA888?evo4型2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率为245Ps（现款为220Ps），最大扭矩为370N·m（现款为350N·m）。传动部分，新车则匹配MQ350型6挡手动或DQ381型7挡双离合变速箱。未来国产后，大众高尔夫GTI应该仅提供配备7挡双离合变速箱的车型供选择，至于动力方面会有怎样的调整，目前暂不得而知。
动力部分，领克03+搭载Drive-E系列2.0T发动机，最大功率为254Ps/5500rpm，最大扭矩为350N·m/1800-4800rpm。传动方面，则匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为5.9s。与此同时，领克03+还配备有来自博格华纳的智能四驱系统，该套系统可以实现50：50的前后驱动力分配。
经历换代之后，全新大众高尔夫GTI在动力方面有所提升，数据层面与领克03+基本持平。值得一提的是，现款大众高尔夫GTI的官方0-100km/h加速时间为6.9s，新车的加速表现应该在此之上进一步提升。
全球范围内，大众高尔夫GTI吸引到众多对动力、操控有追求的汽车爱好者青睐。而在中国汽车市场，高尔夫GTI则可以说是“小钢炮”的代表；文能居家代步，武能“扮猪吃虎”。2010年，自第六代高尔夫GTI国产化之后，这款经典“小钢炮”便在售价方面变得更为亲民。
可伴随着越来越多主打运动的新车型出现，高尔夫GTI动力方面的优势逐渐被削弱。并且上升至20多万元，消费者的选择也较为宽泛，高尔夫GTI也逐渐成为“精神图腾”般的存在。但经历换代之后，全新高尔夫GTI的提升可圈可点。未来国产化之后会有怎样的市场表现，则令人格外期待。
作为中国品牌的性能车，领克03+的出现则是国内汽车行业上升的缩影之一。运动性能化的外观造型以及254马力、350牛·米、智能四驱系统、百公里加速5.9秒的数据，都可以看出其实力。并且在空间方面，其相比于高尔夫GTI也更占优势。
与此同时，不足19万元的起售价也吸引到众多消费者的关注。并且尽管上市已有半年，领克03+还需预约才可购买。虽有人将其视为“饥饿营销”，但在小智看来：入足本就属于小众领域的性能车，是领克品牌的一种尝试。如果你真的对于运动与性能有所需求，领克03+也会是不错的选择。
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关于“第八代高尔夫gti上市时间”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：网上有关“第八代高尔夫gti上市时间”话题很是火热，小编也是针对第八代高尔夫gti上市时间寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您...
文章不错《第八代高尔夫gti上市时间》内容很有帮助