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虽然是一款10年高龄的二手车，但逍客的外观看起还是挺显得年轻的，尤其是在和现款逍客对比起来的时候，并不觉得有多么的落后。
侧面的线条偏简单，10年前的车设计上还是明显的偏务实作风，车尾依然是那个时代典型的风格——整体设计偏圆润。
对于这一款逍客的内饰，大饼唯一的评价就是丑，中控台毫无层次感可言，硕大的两个出风口更是奇丑无比，方向盘的造型也显得臃肿不堪，不得不说日产和同年代本田的车比起来明显的要偏老气一些。
至于车内空间表现，逍客的尺寸介于小型SUV和紧凑级SUV之间，所以车内的空间表现也比较一般，只能说符合预期吧，对于精彩需要使用后排的车友，大饼还是建议去买尺寸更大的SUV。
最后大饼不妨总结一下，为什么逍客这款车在二手车市场会这么畅销：
1、日系车开不坏的传言深入人心，很多人觉得二手车选择日系车会更加令人放心一些，所以只要是日系二手车在二手车市场的行情都比较不错，当然思铂睿等少数车型除外；
2、得益于SUV市场的火爆，所以二手SUV行情也是一路走高，恰好逍客符合这样的要求，又是日产的当家花旦，自然更受欢迎一些；
3、虽然10年车龄，但这款逍客看起来并不显得过时，对于不太懂车的车友来说可能都不太觉得这是一款二手车。
2019逍客质量最好。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力? ，是热销SUV的代表车型。
截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万。
2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为15.49-18.59万元。
外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。
在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。
动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。
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